バカ売れN-BOXが超絶貢献!?　日本人の4割が軽オーナーに!!　ファーストカーを軽にすべき理由4選

　車両や燃料価格が上昇し続けるなか、軽自動車が改めて注目されている。軽自動車の国内における保有台数は全体の4割を占めている。経済的、コンパクト、環境にもやさしいなど、3拍子揃う軽自動車の真価を改めて検証してみよう。

文／鈴木喜生、写真／ダイハツ、スズキ、写真AC

意外なほど高い!!　軽自動車のシェア

　国内における軽自動車の保有台数は、2023年3月末時点で2307万718台。これは普通車（2057万58台）と小型車（1831万2359台）を大きく上回り、全体の37％以上にのぼる。

　また、貨物や特殊用途の車両まで含めれば、軽自動車の国内登録総数は3159万4922台（2023年3月末時点）にもなり、国内の総保有台数（7849万32台、二輪車除く）の40％以上を占めることになる。

　こうした軽自動車の人気はさらに加速しており、2022年4月から2023年3月における1年間の新車販売台数は、前年比7％増（日本自動車販売協会連合会の公表資料）という状況。昨今の経済状況からすれば、あらゆるコストが安い軽自動車の活況は、いましばらく続く可能性が高い。

100万円以下で新車が買えるお得感!!

　軽自動車の人気の理由は、その車両価格の安さが第一にあげられる。近年では軽自動車においても豪華な仕様のモデルが多いいっぽうで、新車価格が税込で100万円を切るものもある。

　車両本体価格が抑えられれば、そのぶん本当に必要と感じられるオプションを付ける金銭的余裕ができるというのもうれしいポイント。以下に紹介するモデルがその代表例だ。

●スズキ「アルトA」（2WD・CVT）94万3800円（税込）

　丸みを帯びたデザインは女性に人気。同ラインナップのなかでもっとも低価格なモデル「A」は2WD仕様のガソリン車。夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」や「6エアバッグ」を標準装備したサポカーS「ワイド」の適合車だ。

●ダイハツ「ミラ イースB」（2WD・CVT）86万200円（税込）

　ロングセラーシリーズ「ミラ」のなかで、特に低価格な「ミラ イース」のモデル「B」は、2WD仕様がなんと86万200円（税込）。4ＷＤでも99万2200円（税込）であり、現行モデルとしてはもっともお手頃価格。

　ダイハツの「ミラ」シリーズには「ミラ イース」のほかに「トコット」もある。こちらはどのグレードにおいても税込価格が100万円を超えるが、その内容からすれば、やはり超低価格モデルといえる。生活のアシとして長く乗るのであれば、あえて中古車を選ぶよりも安心で快適といえるのではないだろうか。

●ダイハツ「ミラ トコット L “SA III”」（2WD・CVT）116万2700円（税込）

　クラシカルでシンプルなデザインが印象的な「ミラ トコット」は、ステレオカメラやソナーセンサーで歩行者や先行車などをとらえる「スマートアシストIII」を搭載しており、サポカーS「ワイド」の適合車。4WD仕様129万4700円（税込）もラインナップされている。

　これらのモデルにおいて特筆すべきは、これだけ低価格でありながら、どれもが「セーフティ・サポートカーS」の適合車だということ。つまり、安全装備は充実しているという点だ。

　軽自動車が我が家のファーストカーになり得るのは、学生からお年寄りまで、誰もが安心して運転できるからこそといえるだろう。

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