SUV全盛の今、出るクルマほとんどがSUVとなっている。だが、ホンダは未だヴェゼルとZR-Vだけで流行の3列シートモデルもなし。国内復帰するCR-Vの水素も台数じゃ期待薄……そもそも国内ラインアップが超厳しい状態だが、この作戦はマジで大丈夫か……!?
文：渡辺陽一郎／写真：ベストカーWeb編集部
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コメント
コメントの使い方相変わらずホンダはクロカン、ＳＵＶ苦手だわw
こうなったら、昔から付き合いのあるいすゞのピックアップ、Ｄ−ＭＡＸをホンダカーズに置いてみたらどうや？
現在、いすゞはＳＵＶを日本国内で販売していないが、ホンダへＯＥＭ供給する事により、日本市場へ復活出来るはずだ♪
海外で販売してるホンダ車って結構魅力あるの多いのに、国内販売車のラインナップはなんでこうも残念なんだろう？
日本市場はどうでもいいんだろうなぁと思ってしまう
確かに、SUV人気の中で、たった2車種じゃ大丈夫なのか?!と感じております。
ただ、もうすぐエレベイトが国内導入されるみたいなので、しばらく心配はないでしょう。
SUVやミニバン、N箱や軽スーパーハイトワゴンばっかり流行ってたんじゃ面白くないので、個人的に、祖国ユーザーの多様なニーズに応えることも国産車メーカーの責務だと思っております。
特に、日産ぇ…。
トヨタのSUVが売れてるだけで、他全社全く売れてないのは自販連のデータ見れば誰でも分かる
2.3年前まで6車種セダン展開した。でもユーザーは背の高いミニバンやN-BOXを欲した。それを何で悪いかのように言うの？
渡辺陽一郎さん、割高言ってるZR-Vより売れてない、SUV一本で勝負に出た「あなたの大好きな」マツダの心配でもしてれば？