新車を買いに行く前にどんなクルマかちょっと調べたい、と思う人は多いはず。本稿では現行国産人気車について、基本的な情報と画像をお知らせします。関連記事のリンクも付けておきますので、「これ欲しい!」と思った皆さま、ぜひともご購入の参考にしてください。今回は愛し愛され三度復活!「トヨタ ランドクルーザー70」!!!(データ等は2024年4月20日現在のものです)
画像/トヨタ
■車両概要・主なポイント(2023年11月 発売開始時リリースより)
2023年11月29日、1984年11月のデビュー以来3度目、2015年6月以来約8年ぶりの日本再導入。ランドクルーザーの伝統を継承しつつ、時代に合わせ進化。
・1951年の誕生以来、ランドクルーザーは、このクルマだからこそ行き来できる場所での人の命や暮らしを支えてきた「どこへでも行き、生きて帰ってこられるクルマ」を思想に開発。
・ランドクルーザー70シリーズは1984年に、業務用途や過酷な環境での使用を主体とするヘビーデューティーモデルとして誕生。
・今回の国内再導入に伴い、信頼性・耐久性・悪路走破性など「70らしさ」はそのままに、パワートレーン、操縦安定性、デザイン、安全性能をアップデート。
・力強い動力性能と低燃費を両立する2.8L直噴ターボディーゼルエンジン「1GD-FTV」を採用。高トルク・高出力を兼ね備え、タフなオフロード性能を確保しながら、低騒音・静粛性への配慮、高い燃費性能も実現。
・耐久性に優れ信頼度の高いラダーフレームを採用するなど、優れたオフロード走破性を維持しながら、さらに高いオンロードでの乗り心地を実現。
1. ランドクルーザーの普遍的価値を継承するクルマ
2. ランドクルーザー”70″らしい走破性を実現するパワートレーン
3. 快適なオフロード・オンロード走行を可能にする高い操縦安定性
4. 伝統の継承とさらなるオフローダーらしさを追求した内外装デザイン
■モデル追加・マイナーチェンジなどの主な履歴
・1984年11月…デビュー。
・1999年…マイナーチェンジ。
・2007年…販売終了。
・2007年3月…フロント周りのデザインを一新した新型がデビュー。日本でも2014年8月から2015年6月かけて期間限定で販売。
・2014年8月25日…70系発売30周年を記念し、2015年6月30日分までの期間限定生産で復活。
・2023年8月2日…日本再導入を発表。
・2023年11月29日…発売開始。
■グレード・価格
・AX(ディーゼル車・4WD・WLTCモード燃費 10.1km/L・5名)…480万円
※価格は税込です。
■主要諸元(GX・ガソリン車)
・全長×全幅×全高:4890×1870×1920mm
・ホイールベース:2730mm
・地上最低高:200mm
・トレッド(フロント/リア):1555/1460mm
・最小回転半径:6.3m
・エンジン種類:直4
・総排気量:2754cc
・最高出力:204ps
・最大トルク:51kgm
・サスペンション(フロント/リア):車軸式コイルスプリング/車軸式半楕円リーフスプリング
・車両重量:2300kg
・WLTCモード燃費:10.1km/L
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