5ナンバーも使い勝手抜群!!　登場から10年以上[カローラフィールダー]！　古さは隠せず!?

2024年6月25日 / コラムコメントする

5ナンバーも使い勝手抜群!!　登場から10年以上[カローラフィールダー]！　古さは隠せず!?

　燃料費が高騰する昨今、燃費性能は少しでも高いほうがいい。そこで、新型スズキスイフトがマークした24km/Lを目安とし、それ以上の燃費性能を持つクルマの良い部分とイマイチな部分を洗い出した。ここではトヨタカローラフィールダーの○と×をチェック!!

※本稿は2024年5月のものです
文：片岡英明／写真：トヨタ
初出：『ベストカー』2024年6月10日号
※価格帯は24km/Lオーバーのグレードのみを掲載
※スペックはおすすめグレードの2WD車

■トヨタカローラフィールダー（HV・27.8km/L）

●どんなクルマ？

　先代のカローラをベースに、ルーフを伸ばしたワゴンだ。使い勝手のいい5ナンバーの小型車サイズを今も貫く。

●ココがGOOD!!

　先代ヴィッツのプラットフォームを用い、小型車サイズに仕立てているから取り回し性に優れ、車庫入れや駐車はラクだ。広さにこだわったパッケージのため、キャビンは圧迫感がなくラゲッジルームも実用的な広さを確保し、荷物を積みやすい。

●ココがイマイチ……

　デビューしたのは10年以上前だから、基本設計に古さを感じさせる。キャビンの質感は割り切りが強いし、ハンドリングや乗り心地も一世代前の乗り味だ。1.5Lエンジンにモーターのハイブリッドシステムも性能と実力は物足りなく感じられる。

・おすすめグレード：ハイブリッドEX
・サイズ：全長4400×全幅1695×全高1475mm
・車重：1170kg
・パワートレーン：1.5L直4（74ps/11.3kgm）＋モーター（61ps）
・燃費：27.8km/L

【画像ギャラリー】コンパクトなサイズと積載力と低燃費が魅力の5ドアハッチバック!!　トヨタカローラフィールダー（6枚）画像ギャラリー

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乗れば分かる他にない特徴として、見切りの良さが挙げられます。
現行カローラも最新のスバル的で悪くはないのですが、この160カローラの見切りは抜群で古き良きスバル車の素晴らしい見切りを思い出しました。
140系の方が色んな意味で良いなと思っていたのですが、この見易さ、ドアや小物入れの扱いやすさ、低アクセルでどこまでも伸びる燃費など、ユーザー層を絞ってそこにドンピシャにした感覚を受けました

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