えぇ!! シーケンシャルシフト「押して+」「引いて-」だったのがトヨタのクルマで解決した件

えぇ!! シーケンシャルシフト「押して+」「引いて-」だったのがトヨタのクルマで解決した件

 シーケンシャルシフト…..何とも言えない操作方法に苦慮していたユーザーが多いのではないだろうか。滅多に使うことは無く、今やパドルシフトが普及し需要は下降気味である。そんな押し引き型シーケンシャルシフトの現在か過去、そして未来を共に考えていきたい。

文:佐々木 亘/写真:ベストカーWeb編集部

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