25年目の車検はトラブルの連続!? インプレッサWRXを30年所有するオーナーが語る赤裸々車検顛末記 その4

次の車検は何もないことを祈る

 走行距離10万kmを超え、25年目の車検も終わった我が愛車GC8、コロナ禍以降は年間走行距離2500km程度とあまり長距離運転をしなくなった。今回の整備でその後はトラブルもなくなり調子はいい。

GC8
ネオクラシックカーのオーナーズミーティングに参加した時の一枚。このようなイベントに参加できるのは楽しい

 2024年の夏は異常な暑さのため、エンジンが重く感じることもあって出動は控えた。気温が低くなってエンジンへの負担が軽くなれば、少しずつ距離を伸ばしこの車のドライブを楽しみたい。

 が、部品の廃番も増えてきて修理が厳しくなってきているので気軽に長距離を走れる気分ではなくなってきたのも事実。こうなるとやはり足で使うには気が引けるし、都心のマンションで2台持ちはなかなかつらい。そろそろ卒業の時期なのかと揺れる今日この頃である。旧車オーナーになるにはそのクルマに対する強い思い入れと決断力が必要なのだとヒシヒシと感じている。

※顛末記その1はこちら

※顛末記その2はこちら

末記その3はこちら

【画像ギャラリー】筆者の1999年製インプレッサWRX(GC8)タイプRA STIバージョンVの内外装を大公開!!!(10枚)画像ギャラリー 【画像ギャラリー】筆者の1999年製インプレッサWRX(GC8)タイプRA STIバージョンVの内外装を大公開!!!(10枚)画像ギャラリー

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