マツダが電動化で発売を目論む「3種類のEV」とは？
マツダでは今のところ3種類のEVを予定している。
まず今回試乗した、バッテリーに充電した電力で走る純粋な「EV」。
そして、これに発電用のロータリーエンジン（1ローター）を搭載して、バッテリー電力を使い切ったあとは発電しながら走行する「レンジエクステンダー」。
さらにエンジンはそのままに、発電機の能力を上げてバッテリー容量を少なくしたPHEVだ。
このロータリーエンジンについては新開発とのみ公式発表があったが、1ローターであること以外、インフォメーションはない。
ただ、展示されていた裸のシャシーにロータリーを載せたレンジエクステンダーでは、エキゾーストが2→1になっていることから、サイド両側排気でのロータリーエンジンが予想される。
ロータリーエンジンは一定回転での効率がよく、発電用エンジンとして適しているのだ。今後の開発の進捗を、注視したい。
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