新型アトレーRS。アトレーは乗用5ナンバーワゴンから4ナンバーの商用バンに規格変更した
新型アトレーのインテリア。350kg積めるラゲッジルームをウリとした
ラゲッジルームは1275Lを誇る。車中泊にも適している
新型アトレーのコクピット。6.8インチと9インチの2つのディスプレイオーディオが選べる。ステレオカメラ装備の最新スマアシに進化
アウトドアなどで使った汚れたグッズなどを積むのに便利なアトレーデッキバン
ハイゼットカーゴデラックス
ハイゼットカーゴのコクピット。CVTを新採用したことによって走りも燃費も向上
ハイゼットカーゴのインテリア。商用だけに質素
フルフラットになるハイゼットカーゴのインテリア
より四角いボディとすることで収納スペースを増やした
ハイゼットカーゴの各種寸法
荷物の取り付け、棚やネットを装着する時に役立つユースフルナット（車内に装着された差し込み用の穴）は、従来の約2倍となった
電子制御式4WDを新採用。4WDロックと4WDオートの切り替えスイッチ
ハイゼットトラックはフルモデルチェンジをする必要もないほど熟成を重ねており、今回のスーパーデフロック付きのFR用CVT搭載でほぼ完成形だという
軽トラとは思えないほど豪華装備のエクストラ。CVTこれまでの4ATに比べ、発進性能、長時間疲れにくい静粛性、燃費性能が大幅に向上したという
快適なシート。シート素材も悪くない
ハイゼットトラックエクストラ4WD、CVT
ステレオカメラを装備した最新のスマートアシストを装備
ハイゼットカーゴクルーズは133万1000円
660ccエンジン最高の熱効率を自負して2019年7月にフルモデルチェンジした現行型タント。WLTCモード燃費はNAのFFが21.2km／L。ターボのFFが20.0km／L
アトレーの荷室
車中泊に適するアトレー
アトレーデッキバン
ハイゼットカーゴクルーズターボ
ハイゼットカーゴデラックス
ハイゼットカーゴデラックス
ハイゼットカーゴデラックス
ハイゼットカーゴスペシャルクリーン
ハイゼットデッキバン
ハイゼットトラックジャンボ
ハイゼットのインテリア
新搭載されたCVT
ハイゼットトラックのコクピット
プッシュエンジンスタートとスマートキーフリーシステム
デジタルインナーミラー
ハイゼットトラックハイルーフ仕様
新型ハイゼットカーゴの価格表
新型アトレーの価格表
ハイゼットトラックの価格表
![こりゃすげえ!! [ホンダN-VAN e:]に太陽光パネルを積んだら神グルマになった件!!!](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2025/04/02152956/0e0d4d31b4d2adb5c2fb4e0a8ac7a942-600x404.jpg?v=1743575396)
![ついに[情報解禁]来たぁぁ!! マクドナルドで手のひらサイズの[特別なGRスープラ]が手に入るチャンスに親子で夢中確定!!](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2025/04/04145104/pic_statement_pc-600x363.jpg?v=1743745864)
![もう理由を聞いたら泣けちゃう!!! [新型フォレスター]のシートが左右非対称なのはなんでなの？](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2099/04/31175656/s-IMG_1043B-600x476.jpg?v=1743411416)
![わずか19台!! あの[日本一速い男]の走りを彷彿とさせる究極のフェアレディZ登場!!](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2025/04/01201426/00_s_IMPUL_01_head-150x150.jpg?v=1743506067)
![アメリカで売ってない[アメ車]がスゴイ!! 新登場[アドベンチャー]に思う本音とは](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2025/04/01214048/00_s_Terry_Avenger_08_head-150x150.jpg?v=1743511249)
