トヨタ ノア／ヴォクシー（305万〜389万円※ノア）ノア、ヴォクシーともに1.8L直4（98ps）＋モーター（95ps）のハイブリッド搭載。4WD車は41psのリアモーター装備。WLTCモード燃費 22.0～23.4km/L（ノア）
1.8Lエンジンにモーターの組み合わせ。車内は広く快適。燃費のよさにこだわるならノア／ヴォクシーが強い
トヨタ ノア／ヴォクシー 走りの楽しさ：★★★★☆ 実燃費のよさ：★★★★★ コストパフォーマンス：★★★★★（写真はノア）
トヨタ ノア
トヨタ ノア
トヨタ ヴォクシー
トヨタ ヴォクシー
トヨタ ヴォクシー
トヨタ ヴォクシー
ホンダ ステップワゴン（343万7500〜391万2700円）2L直4（145ps）＋モーター（184ps）の2モーターハイブリッドであるe:HEV搭載。WLTCモード燃費 19.5～20.0km/L
セレナと並び､動力性能では優位に立つ。3Lモデル並みの豊かなトルク感を武器に、気持ちよくスピードを乗せていく。モーター感覚がノア／ヴォクシーより強く、上質感も上。高速道路の快適性や気持ちよさを重視するならイチオシ
ホンダ ステップワゴン 走りの楽しさ：★★★★☆ 実燃費のよさ：★★★★☆ コストパフォーマンス：★★★★☆
ホンダ ステップワゴン
ホンダ ステップワゴン
ホンダ ステップワゴン
ホンダ ステップワゴン
ホンダ ステップワゴン
日産 セレナ（319万8800〜479万8200円）1.4Lのシリーズハイブリッド。モーターパワーは150ps、最大トルク20.4kgm。WLTCモード燃費 18.4～19.3km/L
ルキシオンはハンズオフ可能な運転支援のプロパイロット2.0も装備する。ゴーストップの多い郊外の走りでは燃費を伸ばす。BEVのような運転感覚が好みならお薦めだ
日産 セレナ 走りの楽しさ：★★★★☆ 実燃費のよさ：★★★★☆ コストパフォーマンス：★★★★☆
日産 セレナ
日産 セレナ
日産 セレナ
日産 セレナ
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