レヴォーグ、XVら新車情報がスバル新経営計画によってすべて判明!!　

■ＳＴＩ

2019年＝現行STIベースの380ps級スーパースポーツ

スバル各車にSTIスポーツ投入し、STIモデルのバリエーション拡大、

STIチューニングによるコンプリートエンジン、コンプリートボディ発売

※注意。添付のロードマップのグラフは厳密に導入年を示したものではない

■国内は今年XVにハイブリッド、来年レガシィ、再来年レヴォーグ…

このロードマップから見えた新車投入スケジュールの詳細な中身について紹介していこう。

まず2018年は、年内中にXV PHVが北米市場に導入され、10月にはフォレスターと同じｅ-BOXERがXVに追加される（国内）。2019年は新型レガシィ＆アウトバックを発売。2020年には新型レヴォーグ、2021年には新型BRZ、WRX STI＆Ｓ4、2022年には新型EV、2023年にはグローバル戦略SUV投入と続く。

注目したいのは2020年にデビュー予定の新型レヴォーグ。この新型レヴォーグから新設計のダウンサイジングターボが投入される。現在のＦＢ20直噴DITとFB16直噴DITから、直噴の1.8Lターボと1.5Lターボに置き代わる可能性が高いが、実はまだ排気量が確定していないらしい。北米市場向けの大型SUVのアセントが3.6Ｌフラット6から2.4Lフラット4ターボに大胆に置き代わったように、馬力＆トルクが出せれば、それ以下の排気量になる可能性もあるという。特に1.8Ｌターボ、1.6Lターボにはこだわっていないようだ。

次に新型WRX STI＆Ｓ4。現行STIは2014年のデビューだが、順当にいけばフルモデルチェンジは2020年となるが、ずれ込んで2021年頃になりそうだ。新しいプラットフォーム、SGPを手に入れ、ついにEJ20がFA20ターボに置き変わる。馬力は330ps程度になる見込み。

最後にグルーバル戦略SUVについては、スバル関係者によれば、フォレスターとアセントの中間に位置する大型ＳＵＶになるとのこと。サイズ的にいえばマツダCX-8あたり、クーペのような流麗なスタイルを持ったSUVで、2023年には投入される見込み。

スバルの販売計画は、2018年度には日本、北米、北米以外の海外で110万台だが、2025年度にはこれを130万台に伸ばすため、前述した計画以外にも、SUVモデルのバリエーション拡大やスポーツモデルの充実、EV、HV投入と、かなり意欲的な計画だ。

まだ禊ぎは済んでいないなか、はたして中村社長新体制で、この新中期経営改革は順風満帆にいくだろうか、現状では暗雲低迷といった言葉がふさわしいだろう。