CX-8の後釜的存在として超絶注目されていた新型CX-80。まもなく国内デビューするが、ひと足先に欧州で大まかな内容が発表されたのだが、正直ちょっと期待ハズレ。せっかく国内のフラッグシップSUVなのだから、もう少し驚きがあってもイイ気が……。
文:ベストカーWeb編集部/写真:マツダ
CX-8の後釜的存在として超絶注目されていた新型CX-80。まもなく国内デビューするが、ひと足先に欧州で大まかな内容が発表されたのだが、正直ちょっと期待ハズレ。せっかく国内のフラッグシップSUVなのだから、もう少し驚きがあってもイイ気が……。
文:ベストカーWeb編集部/写真:マツダ
GRスターレットは次期型ヤリス!? 2025年に出たクルマをALL CHECK!『ベストカー1.10号発売!』
ベストカー1.10号 価格590円 (税込み) 12月に入り、いよいよ今年もラストスパート。202…
コメント
コメントの使い方CX-8の終売はCX-9の終売に引っ張られてなったのは理解出来るし、北米や欧州市場の方が売上があるとは言え、もう少し日本市場も考慮してほしい。
すごく洗練されていて高級感もあり、それでいてアウトドアユースも意識した良いシートに感じました。ふんぞり返ったオジサンが乗ることを意識したアルファードとはコンセプトが違うのでは?と思います。
エクステリアデザインがマツダ全車種一緒なのだからインテリアも全車種一緒
なので既視感あるのはそうだろうね
後部視界の悪さも相変わらずで閉塞感と圧迫感も相変わらず