クルマだけでなく自転車も「あおり運転」厳罰化!! 知っておきたい改正道路交通法＆危険運転致死傷罪

■停車行為も「危険運転」に 危険運転致死傷罪も改正

　現行の「危険運転致死傷罪」は、大幅な速度超過や特に危険な飲酒運転など、クルマが動いている状態での危険運転が起因した死傷事故に関してのみ適用されていた。

　しかし、前文で取り上げた東名夫婦死亡事故では、本線上に停車させた行為を危険運転として罪に問うことができなかった。このことを教訓に改正がなされることになる。2020年6月5日に参院本会議で可決・成立しており、2020年7月には施行される見込みだ。

　今回の改正では、今まで規定されていた類型に、2類型が追加されることになる。追加される類型では、速度に関する記述が外されており、より広い危険運転に対応できるようになっている。

●従来の危険運転
・アルコールや薬物の影響で正常運転が困難な状態で運転
・進行を制御することが困難な高速度で運転
・進行を制御する技能を有しないで運転
・進行中のクルマの前に進入するなど著しく接近し、危険を生じさせる速度で運転
・赤信号などを無視し、危険を生じさせる速度で運転
・通行禁止道路を進行し、危険を生じさせる速度で運転

●改正法で追加
・走行するクルマの前で停止するなど、著しく接近する運転
・高速道路や自動車専用道路で停車するなどの方法で、走行中のクルマを停止または徐行させる行為

　上記に該当する運転により、人に怪我をさせた場合は15年以下の懲役、死亡させた場合は1年以上20年以下の懲役となる。