新型キックスついに発表!! 納期は9月!! 久々の新星で現場の期待と不安は？

　日産が6月24日、新型コンパクトSUVの「キックス」を発表。久々となる大物ニューモデル登場で、販売現場も期待と不安が入り混じる？

　これまで日本での発売が噂されていた日産の新型キックスが、本日6月24日、ついに発表された。

　これまで5月末の記者会見で日本導入が明かされたほかは、ほとんど公式な発表はなし。そのため、詳細はベールに包まれていた部分も多かったが、“売れるジャンル”に投入される日産久々のニューモデルとあって、特に日本市場の期待感は大変高いものがある。

　果たして、新型キックスは、“出足”好調となっているのか？ 以下、遠藤徹氏が最新情報をレポートする。

文：遠藤徹
写真：NISSAN

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期待の新型キックス、販売店での反響は？

　新型キックスは6月上旬から事前の先行予約が可能になっているが、受注台数を正確にカウントできない状態になっている。

　というのも車両本体の価格は決めているが、ナビ、ETC、ドライブレコーダー、コーティングなどオプションや付属品のアイテムの最終的な価格が分かっていない状況だから、見積書は概算でしか提示できない扱い店が多いためである。

　当初は5月中旬に発表、6月上旬に発売の予定を組んでいたわけだが、コロナ禍の影響で20日間くらいずれ込んでしまった。このため事前の予約受付も約1か月先送りされている。

　発表、発売直前の受注動向を首都圏にある日産店や日産プリンス店の営業担当者に尋ねると、「好調な滑り出し」と受け止めている向き、「それほどでもなく反応はいま一歩でこれから加速がつきそう」などさまざまのマーケット評価となっている。

　今回の新型キックスは、ジュークの後継となるコンパクトSUV。日産得意のシリーズハイブリッドで、発電用の1.2Lエンジンにモーターを組み合わせた「e-POWER」を搭載しているので、普通に考えるとかなりの期待が持てる新型車といえそうだ。

納期は現段階で9月上旬の見通し

　ただ、気になるのは国内で生産するのではなく、タイ工場で組み立て、船で輸送し輸入する方法を採用していることである。

　日本からe-POWERユニットを輸出し、現地で組み付け、日本国内で完成検査を行い、扱い店にデリバリーする。

　この方式は日産ではマーチ、ホンダのフィットアリア、三菱自動車のミラージュで実施した経緯がある。いずれも成功せず、ホンダは廃止してしまった。その理由は商品そのものよりもイメージ的な評価があると指摘する関係者は多い。

　それゆえキックスが同方式を採った最初の“成功モデル”になってほしいものである。

　現段階の納期は9月上旬となっている。2か月半か3か月待ちであるから、普通に考えると人気が高く好調な滑り出しともいえる。ただ、反面、タイ製だから船での輸送に時間がかかり、スムーズに供給が行われていないともいえる。

　グレードで標準の「X」と上級で寒冷地仕様の「X ツートーンインテリアエディション」の2タイプだが、今のところ標準の「X」の方が引き合いは圧倒的に多い状況にある。グレードそのものの評価というより、寒冷地仕様は必要ないというユーザーが多いためと思われる。

　ボディカラーはモノトーン9色、ツートーン4色。

　モノトーンはホワイト、シルバー、カーキー、レッド、パープル、ダークブルー、オレンジ、ブラック、ブラウン。

　ツートーンはルーフがブラックでボディはオレンジ、レッド、グレイ、ホワイト。テーマカラーはモノトーンのオレンジだが、初期受注はバラエティに富んだ引き合い状況となっている。

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