トヨタは早くから燃料電池車の開発を進め、初の量産モデルである初代MIRAIをデビューさせたのが2014年。
そして東京モーターショー2019でプロトタイプを公開した2代目MIRAIは、2020年12月9日に発表され発売を開始。
燃料電池車は電気を充電して走らせるEVに比べて、実現させているメーカーは少ない。そんななか、ドイツが2020年に水素エネルギー戦略を公表するなど、水素社会実現に向けた動きも出てきている。それに対し日本は遅れていると言わざるを得ない。
実際に日本では水素を使った燃料電池車の認知度も低い。
トヨタがMIRAIに力を入れることで何を目指しているのか？ 水素は一般化するのか？ などについて、自らMIRAIを所有する国沢光宏氏が鋭く考察する。
文／国沢光宏、写真／TOYOTA、HONDA、VOLVO、HYUNDAI、池之平昌信
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