実に7年ぶりのフルモデルチェンジ、そして日産にとって久々となる“日本向け主力モデル”の刷新でもある新型ノートが、2020年12月に発売された。
旧型のノートといえば、2017年にシリーズハイブリッドの「e-POWER」を追加し、モデルライフ終盤ながら登録車販売No.1にも輝いたモデル。
……が、クルマそのものの“基本性能”という意味では、やや安っぽさが目立った印象も否めない。トヨタが新型ヤリスを送り出し、ホンダもフィットを刷新、室内は手狭とはいえ、スイフトやマツダ2も実力派となればなおさらだ。
技術力が高く、ファンも多い日産だけに「期待に応える、日産党が買いたい新車を！」という声は多かった。新型ノートは「今までのノートとは大きく違う」との評価も多く、サイズ・価格的にも手頃だが、本当に日産党待望の新車に仕上がっているのか？
文／渡辺陽一郎、写真／日産、奥隅圭之
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