ヤリスクロス ジムニー ロッキー…どれを買う?? 国産厳選SUV20台の「正解」「不正解」

■日産・三菱

●日産 キックス（275万9900～286万9900円）

・清水草一の評価…いい乗用車なんだけど、大きな弱点がある。まず、ルックスがどこか古臭くてイケてないこと。加えて値段が高いこと。見た目と価格設定がダメってことは、「悪いSUV」と言ってしまってもいいでしょうかね？　e-POWER含め、ハードは申しぶんないんだけれど（いいSUV度数：65点）

・岡本幸一郎の評価…クルマ自体は本当によくできていて驚いた。走りは洗練されているし、車内や荷室の広さも充分確保されていて高級感もある。価格が高めなのも納得だ。ただし、e-POWERの2WDのみという割り切りがSUVとしては物足りないのは否めず。ノートには4WDもあるのに（いいSUV度数：80点）

●三菱 エクリプスクロスPHEV（384万8900～447万7000円）

・清水草一の評価…EV系のなかでは、価格も含めて相当魅力的。バッテリー容量はかなり大きいし、何よりエンジンが付いてるから、ピュアEVはムリでもこれなら安心して乗れる。自宅に充電設備があればかなりいい感じ。もう少しコンパクトならなおいいんだけど（いいSUV度数：83点）

・岡本幸一郎の評価…驚くほどハイレベルな走り。SUVとしての利便性や走破性も申しぶんなし。しかも出先で家電まで使えてしまう。リフレッシュされたルックスもなかなかよい。これで長旅に備えて先進運転支援装備のステアリング制御と、重いテールゲートが電動開閉があれば文句ナシ（いいSUV度数：97点）

■ホンダ

●ホンダ CR-V（336万1600～455万8400円）

・清水草一の評価…全世界で大ヒットしているSUVだけれど、日本で買えるハイブリッドモデルは、ひたすら眠いし値段も高いし、なにひとついいところが見つけられません。ダメ（いいSUV度数：30点）

・岡本幸一郎の評価…日本ではヴェゼルの陰に隠れるが、米中でベストセラーとなったほどなので実力は相当に高い。広く快適で上質。特にハイブリッドがイイ。4WD性能も実は望外に高い（いいSUV度数：94点）

■スズキ

●スズキ クロスビー（180万5100～220万7700円）

・清水草一の評価…ひょうきんでステキなSUVです。こういうSUVがいてくれると、バラエティ的にありがたいです。でも……、これならハスラーでいいと思ってしまう面もあります（いいSUV度数：75点）

・岡本幸一郎の評価…SUVの派生というより、SUVテイストのハイトワゴンという感じの作り。そこがイイという人のためのクルマだから、それで問題ない。使い勝手のよさはかなりのものだ（いいSUV度数：67点）

●スズキ ジムニーシエラ（179万3000～205万7000円）

・清水草一の評価…シエラはスーパースターだ。もうオーラが違う。Gクラスにも勝てる！ 光り輝いてる！ カッコよすぎる。なにもかもが……最高。これぞSUV。世界の頂点だべ（いいSUV度数：100点）

・岡本幸一郎の評価…ワイドトレッドとタイヤ、排気量を増した自然吸気エンジンにより、小さな本格派であるジムニーのポテンシャルをさらに引き出している。室内や荷室が狭いのはしかたなし（いいSUV度数：88点）

●スズキ ジムニー（148万5000～187万5500円）

・清水草一の評価…世界の頂点なんだけど、シエラと並べると、オーバーフェンダーのぶん負ける。ほかに敵はいない。ジムニーは唯我独尊！ 私ごときが申し上げることはありません（いいSUV度数：99点）

・岡本幸一郎の評価…小さくても悪路走破性は世界屈指！ 内容的には究極的に硬派なSUVだ。それだけで大きな存在価値がある。このクルマを求める層への期待には充分すぎるほど応えている（いいSUV度数：86点）

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