■今後のライバルが生半可だと、新型ノア／ヴォクに市場独占される可能性も
代々成功をおさめてきたノア／ヴォクシーだが、今作では、企画・開発・生産のすべてをトヨタ車体が担当している。トヨタ車体の開発担当者によると、「失敗は絶対に許されない」と感じていたという。
また、「やるならば、徹底的に打倒セレナ、打倒ステップワゴンをせよ」と、プレジデントからの指示もあったそうだ。全方位で進化し、先進装備はてんこ盛りとなったことで、従来型のステップワゴンやセレナは、もはやライバルともいえない。
「この手のミニバンは顔で選ぶ方が大半だ」と、開発責任者の水澗英紀チーフエンジニアは説明するが、新型ノア／ヴォクシーは、むしろ中身を抜かりなく、しかも、圧倒的な水準で作り込んできている。
日産とホンダは、次期型セレナ、新型ステップワゴンで、この新型ノア／ヴォクシーにどこまで迫ることができるのか。生半可な改良では、Lサイズミニバンの「アルファード／ヴェルファイア」のように、市場を独占されてしまう危険もある。
日産もホンダも、売れ筋であるミドルサイズミニバン市場でそれをやられては、国内販売に大きなダメージを受けることになり、絶対に避けなければならない事態。まさに命がけで、取り組んでくるだろう。両モデルの今後の動向が非常に楽しみだ。
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