ハイエース!? GT-R!? モテるのはガテン系?ガチ系? 直系チューニングカー一気試乗

ニュルブルクリンクで7分08秒679を記録した量産車世界最速マシンのパフォーマンスをパッケージ化。2017年モデルのGT-R NISMOがさらに速くなった。1820万円という車両本体価格のほかにNISMO ＮアタックパッケージＡキット972万円（工賃含む）が組み込まれたスペシャル仕様で、その内容は専用のインタークーラーパイピング、専用フロント・リアLSD、専用ショックスプリングのほか、カーボンフロントフェンダーやフロントアドオンスポイラー、カーボンリアウイング、カーボンリアバルクヘッド、フルバケットシートなど多岐にわたる

試乗車には、開発中のBBS製20インチの鍛造アルミホイールが装着されていた。スーパーGTの技術が投入されている

ミハイル・クルム選手に挑むも、助手席で昇天。世界レベルの走りは凄かった

まだ開発中だがe-POWER用フロントLSD（ヘリカル式）を装着。リーフ NISMO RCの技術を流用しており、スポーツ走行が楽しくなる。エンジンはNISMOのエンジンチューニングメニュー、スポーツリセッティングが施されていた。価格は工賃込みで13万円。エクステリアはカーボンピラーガーニッシュが3万5640円、カーボンピラーガーニッシュリアが1万7820円、カーボンドアミラーカバーが4万6440円。装着されていたアルミホイールは純正のノートNISMO用17インチアルミホイール

フロントアンダースポイラー /サイドスポイラー /リアアンダースポイラーの3点セットは23万3280円。そのほかフロントグリルガーニッシュは9万6120円、フロントバンパーガーニッシュは4万120円。このほかインテリアパーツもありトータルでコーディネイトが楽しめる

切削面とツヤ消しブラック塗装のツートーン仕上げの8.5J×19インチのアルミホイール（1本5万2920円）

テールゲート上端に装着するウイングスポイラー。FRP製。一部ウエットカーボン製。標準装備テールゲートスポイラーを取り外して装着。価格は未塗装で9万1800円

スポーツエキゾーストシステムは、航空機のジェットノズル形状を参考にし、デュアルヘキサゴナルフィニッシャーを採用。優れた排気効率と軽量化を実現したスポーツエキゾーストシステム。無限リアアン ダースポイラー又は、標準装備リアバンパーとの組み合わせで装着可能。価格は18万9000円

張り出し感のあるスポーティなエアロは、フロントアンダースポイラー／サイドガーニッシュ／リアアンダースポイラーの3点セットで価格はカラード仕上げで27万円

切削面とブラック塗装のツートーンとした流麗なデザインと軽量化を両立したアルミホイールMDA。サイズは８J×19インチのインセット55。価格は5万760円（1本）。このほか7.5J×18インチ、インセット50（1本4本5360円）も用意している