電気自動車（以下EV）の充電環境の整備が要する昨今。日本ではCHAdeMOが主流になっている。そのいっぽうで、欧米ではテスラ方式に統一されそうな動きを見せている。これからのEVの充電環境はどうなっていくのか？
文／高根英幸、写真／teslaジャパン、Adobe Stock
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コメント
コメントの使い方NACSが事実上北米での勝者なのでしょう。トヨタも採用決定したようなので、安全かつ最適なものなのは間違いないと思います。まずはトヨタの英断に拍手を！
どんな規格でもいいが余剰電力のプール先(v2h)の機能を提供できるなら、再生可能エネルギーの補完機能として共に存在意義を高める存在になる。