日産セレナの魅力と短所とは? ミニバン王者の風格で販売1位快走中!!

　2018年のミニバン販売台数NO.１達成に加え、2019年上半期もミニバン販売台数NO.1（53,662台）も達成。

　そして、2019年8月も、シエンタ、プリウスに続き、登録車第3位（7,714台）を達成するなど、まさに飛ぶ鳥を落とす勢いの日産のミニバン『セレナ』。

　8月のマイナーチェンジで、押し出しが強いド派手なフロントフェイスとなり、ノア/ヴォクシーやステップワゴンに比べて控えめだった見た目も、ライバルに引けを取らないものを手に入れた。

　しかし、パーフェクトなクルマなんて世の中にはそうはなく、弱点は存在する。

　今回セレナのいいところ、よくないところについて、元日産開発エンジニアの筆者が古巣に忖度なく解説する。

　 文：吉川賢一 、写真：日産、トヨタ、ベストカー編集部

　【画像ギャラリー】ミニバン販売台数No.1セレナとライバル車

　新型セレナの試乗記はこちら→【安心! 快適!! かっこいい!!!】日産Newセレナが売れてる理由がわかった

室内空間が大きく広い!! そしてカッコよくてコスパが高い!

　セレナを選ぶ人の多くが、セレナの室内の広さやボディの大きさ、そしてカッコよさに惹かれているという。特にハイウェイスターは、セレナの代名詞ともいえるグレードであり、日産の力の入れようも半端ない。

　そして、何といっても一番の魅力はe-POWERにあるだろう。ハイブリッド車であるのに、他メーカーのハイブリッド車と比べると、価格がだんぜん安いのだ。

　ちなみに、セレナ e-POWERハイウェイスターVとライバル車であるトヨタヴォクシーとホンダステップワゴンの3車種の価格を比較してみると、

• ・セレナe-POWERハイウェイスターV：車両本体318万1000円
• ・トヨタ ヴォクシーHYBRID ZS：車両価格328万6440円～
• ・ホンダ ステップワゴンSPADA HYBRID G Honda SENSING：車両価格335万0160円～

　となる。この3台の比較ならば、廉価なe-POWERシステムを搭載したセレナが、最もコスパが高いといえる。

　最上級ミニバンのアルファード/ヴェルファイアには予算的に届かないまでも、大きめなミニバンが欲しいという方には、このミドルクラスミニバンの中では、セレナがベストチョイスなのだ。

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