ヴェルファイアら人気国産車34台の値引き額と攻略交渉術入手!!【買う前に読むべし】

■トヨタ　ハリアー　ひと声15万円　押して23万円

【状況と交渉術】

　現行モデル発売後3年半が経過したが、引き続き月販3000台規模をコンスタントに販売している人気モデル。6月8日にはマイナーチェンジし、2Lターボモデルも加わるので、その後はさらに勢いがつく見込み。

　従来モデルの在庫もまだたっぷりあるので、こちらを狙えば大幅値引きのゲットは可能。CX-5を中心にエクストレイル、フォレスターと対抗させる。扱うトヨペット店の居住地、勤務先店の両店との競合を絡ませ攻める。

■トヨタ　シエンタ　ひと声15万円　押して24万円

【状況と交渉術】

　現行モデル発売後2年近くが経過し、販売台数は大幅なマイナスだが、月販6000台規模は維持している根強さはある。トヨタ全系列店扱いによる販売力の強さも後押し。年内にはマイナーチェンジし商品力回復を図る。

　モデルが古く、販売頭打ちを指摘して強気に攻める。フリードを軸にNV200バネット、ソリオと対抗を。

　最終的にはフリードとの一騎打ちに持ち込み決着をつける。トヨタ全系列店扱いだから4店以上と同一車競合で攻める。

■トヨタ　タンク　ひと声5万円　押して16万円

【状況と交渉術】

　姉妹車のルーミーと同時に2016年11月の発売以来、絶好調の売れゆき。両モデル合わせて月販1万台を突破。それでも納期は3ヶ月で生産が追いつかない状況。広い室内と両側スライドドアで使い勝手のよさが要因。

　新型人気モデルのため、強気の商売中。ソリオ、姉妹車同士、トール、ジャスティと対抗させて攻める。最終的には姉妹車対決で決着。タンクはトヨペット店、ネッツ店、ルーミーはトヨタ店、カローラ店の併売で同一車競合。

■トヨタ　ヴォクシー　ひと声20万円　押して28万円

【状況と交渉術】

　月販6000台規模をコンスタントに売っており、3姉妹車のなかでは最も多い。7月3日にマイナーチェンジし、商品力アップを図るので、以降は人気にさらに加速がつき、同分野でのトップセラーを奪還する可能性もある。

　マイナーチェンジまでは在庫一掃セールで激安状態。これを指摘し強気に攻める。

　セレナ、ステップワゴン、3姉妹車同士を対抗させて粘る。最終的にはセレナと対決。扱うネッツ店は同地区に複数あり同一車競合も絡ます。

■トヨタ　ヴェルファイア　ひと声25万円　押して29万円

【状況と交渉術】

　人気の根強さは維持し、月販4000台規模をコンスタントに販売している、同分野のトップセラーモデル。現行モデル発売後2年半が経過したが、依然前年を上回る販売実績維持。今秋にはマイナーチェンジし加速が増す。

　姉妹車のアルファード以外にさしたる強力なライバル不在のためか、意外にガードが固い。

　マイナーチェンジが近いのを指摘して攻める。姉妹車同士を軸にエスティマ、オデッセイと対抗。扱うネッツ店は複数あり同一車競合も。

■トヨタ　クラウンアスリート　ひと声20万円　押して26万円

【状況と交渉術】

　末期モデルになっているので、大幅なマイナス状況。シリーズ全体では月販2000台強の規模。そのうちの40％程度がアスリートで占める。2018年中盤にはフルモデルチェンジし大幅な商品力アップで販売は回復へ。

　末期モデルで販売急落を指摘して、値引き拡大を要求。レクサスIS、フーガ、BMWと対抗を。

　最終的にはフーガとの対決に持ち込んで決着をつける。扱うトヨタ店は勤務地、居住地のどちらでも買えるので両店競合も可能。

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