現在の大型SUV市場でこの水準を求めるのは非現実的だが、新型パジェロの成功は台数だけでなく、受注単価、車両1台あたりの利益、高価格グレードの比率、残価、金融商品の利用率、他車種への波及効果まで含めて見ていく必要があるだろう。
そろそろ足音が聞こえてきた新型パジェロの世界初公開、そしてその新型パジェロによってさらに成長する三菱に注目したい。
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