これまで日本にはたくさんのクルマが生まれては消えていった。そのなかには、「珍車」などと呼ばれ、現代でも面白おかしく語られているモデルもある。しかし、それらのクルマが試金石となったことで、数々の名車が生まれたと言っても過言ではない。
当連載では、これら「珍車」と呼ばれた伝説のクルマや技術などをピックアップし、その特徴を解説しつつ、日本の自動車文化を豊かにしてくれたことへの感謝と「愛」を語っていく。今回は、愛らしく個性的なスタイリングが魅力的だったRAV4ソフトトップを取り上げる。
文/フォッケウルフ、写真/トヨタ
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コメント
コメントの使い方初代RAV4と言えば3S‐GE搭載のタイプGが印象深いです。
個人的には気になるグレードでしたが、2代目以降に設定が無かったのを見ると残念ながら売れなかったんでしょうね。