ルノー プジョーなど注目のフランス車をピックアップ!! 「すぐに故障」もいまは昔

■Part 2 そう、オスカルのように オシャレ快速シリーズ

　フランスのスポーツモデルはお安いわりに意外とデキル。いいえ、意外とどころじゃなく、マジでキレッキレよ。それでいてしっかりオシャレ戦士。さすがおフランス!　ヴェルサイユのバラね～。

　その筆頭は言わずもがな、ニュルで量産FF車世界最速の座をシビックタイプＲと争うメガーヌR.S.（448万1000円～）だわ。シビックタイプR（458万円）よりお安いじゃない！

●ルノーメガーヌR.S.（448万1000～499万円）

　この上のR.S.トロフィーは489万円からだけど、そっちならMTが選べるし、オシャレ度ならオタクっぽいタイプRをまったく寄せつけないから、モテるうえに速いってワケ。さすがおフランスの騎士ね！

　もうちょっとかわいくいきたければ、弟分のルーテシアR.S.（320万8000円から）もご用意してあるの。

●ルノールーテシア

　アルピーヌA110も最高！　まさに近衛連隊長オスカル・フランソワよ。性能については説明の必要はないわよね。お値段は804万6000円から。ライバルのケイマンよりお高いけど、希少価値は断然上！　

●アルピーヌA110（804万6000～899万円）

　だから下取りも下がらない。おフランスは意外とがっちりしてるのよ。シェーッ！　イヤミざんす。

【閑話休題】今、おフランス車の故障はどーなのよ？

　これまでおフランス車を6台乗り継いでる私（清水草一）だが、故障を経験したのはエグザンティアだけ。具体的には、パワーウィンドウ落ち、マフラー折損（サビ）、雨漏りの3回で、どれも定番の故障だった。ただ、ハイドロ系は7年半無事でした。

　あとの5台は故障知らずだ。小さな電気系のトラブルすらまったくのゼロ！　今乗っているDS3なんか、故障の気配をまったく感じない。

　21世紀以降に生産されたフランス車は、故障の恐怖とはほぼ無縁になったと断言していいだろう!

■Part 3 すべてFF！ 本格オシャレSUV

　フランスの戦車といえばルノーR35戦車。ナチスドイツの電撃戦の前に、木っ端微塵に吹っ飛んだわ。パリダカの国だけど、おフランスはオフロード車は苦手なの！

　でも、フランス自動車業界は、今やSUVの花盛り。シトロエンC6みたいな大型セダンはサッパリ売れないからもうやめて、SUVを作ってるの～！　だってそれが世界的トレンドだもの！　さすが流行にビンカンさんね。

　ただし戦車の弱い国らしく、4WDはナシ！　全部FFのファッションSUVっていうところがおフランスらしいじゃない？　4WDはいらない、オシャレな都会派SUVがほしいっていう人は、迷わずおフランス車にGO！

　なかでも一番のオススメは、シトロエンのC3エアクロスでしょうね。安くてオシャレなC3がベースだけに、エアクロスもウルトラ安くてオシャレ！　たったの263万8000円（フィール）からだもの。

●シトロエンC3エアクロス（263万8000～279万1000円）

　このお値段、C-HRとだいたいガチ。VWのTクロスより確実にお安いわ。C3と同じくナビをスマホですませて節約すれば、これに諸経費プラスでご納車申し上げます。オシャレ感は宇宙一なのでご安心あれ。

　ルノーキャプチャーも、C3エアクロスと同じクラス。1200ターボを積んで軽快に都会を駆け抜けるの。ちょっと古くなっちゃったから、キャプチャーなら中古がオススメかもね。バッチーン（ウインクの音）。

●ルノーキャプチャー（274万9000～285万1000円）

　そして、かつての中大型セダンやワゴンの代わりとして、今フランス人がこぞって乗っているのが、プジョー3008や5008、シトロエンC5エアクロスなのよ。

●プジョー3008（373万8000～456万3000円）

　お値段は400万～500万円ってところ。ウリはやっぱり節約と大トルクのディーゼルエンジンでしょうね。

●プジョー5008（421万7000～481万8000円）

　それと、シトロエンC5エアクロスには、シトロエン伝統のハイドロサスの新時代版、プログレッシブ・ハイドローリック・クッションが装備されて、そりゃもうマシュマロみたいにフワッフワの乗り心地！

　フワフワしたSUVは、世界広しといえどもこのクルマだけかしら？　これに対抗できるのは、ベントレーのベンテイガくらいだと思うわ。ベンテイガは最低2000万円するけれど、C5エアクロスならたったの431万9000円から！ ステキ。

●シトロエンC5エアクロス（431万9000円）

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