なんで日本で出せないのよ？　まさにスバルのラリーカーじゃん!! 北米で324psのWRXラリーカー爆誕

　スバルモータースポーツUSAは2023年8月2日、今シーズンのアメリカンラリーに参戦する現行型WRX（日本名：WRX S4）のラリーカーを発表した。全日本ラリー用のWRXマシンとは段違いの迫力なのだ！　さっそく紹介しよう。

文／ベストカーWeb編集部、写真／スバルモータースポーツUSA、ベストカーWeb編集部

■ド迫力のWRXベースラリーマシンは日本の全日本ラリーマシンをはるかに凌ぐ！

　今回発表されたマシンは、アメリカンラリーアソシエーション(ARA)チャンピオンシップのオープン4WDクラスに参戦するためのニューマシンだ。ドライバーのブランドン・セメヌク、コ・ドライバーのキートン・ウィリアムズによる「#180チーム」は、2023年8月24〜25日にオジブワフォレストラリーでレースデビューを果たす。

　また、新たにエクストリームスポーツのレジェンドであるトラビス・パストラーナが2024年のARAシーズンに2台目のクルマとして加わることも合わせて発表された。

　日本では2023年5月に現行型WRX S4ベースの全日本ラリー選手権用マシンがお披露目されているが、それと比べてもこのARA用マシンはボディ形状の迫力が段違いだ。テクニカルパートナーであるバーモントスポーツカーがARAの競技用に製作した。

　米国で販売された現行WRXであるWRXナンバー1から始まり、ラリーマシンがお披露目されるまでの18カ月にわたって設計、製造され、テストされてきた。

記事リンク

前の記事

スバルが新型ラリーマシン投入！　気になるFA24ターボは偉大な先達EJ20ターボを果たして超えられるのか？

次の記事

スバルはやっぱりラリーだぜ!!　今シーズンのアメリカンラリー初戦で現行WRXラリーカーがデビューウィン！

次ページは : ■エンジンは最高出力324ps、最大トルク52.5kgmを発揮！