2023年秋のジャパンモビリティショーに出展されていたスズキ eVX。あのeVXが、スズキ初のBEVとしていよいよ登場する。スズキの第二のお膝元、インドで生産され日本にやって来る輸入クロスオーバーは2025年登場だ!!
※本稿は2024年8月のものです
文:ベストカー編集部/写真:スズキ、ベストカー編集部
初出:『ベストカー』2024年9月26日号
2023年秋のジャパンモビリティショーに出展されていたスズキ eVX。あのeVXが、スズキ初のBEVとしていよいよ登場する。スズキの第二のお膝元、インドで生産され日本にやって来る輸入クロスオーバーは2025年登場だ!!
※本稿は2024年8月のものです
文:ベストカー編集部/写真:スズキ、ベストカー編集部
初出:『ベストカー』2024年9月26日号
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コメント
コメントの使い方100万円台ってウッソだろお前…サクラでさえ254-308万だぞ
補助金満額もらえたとしても同じ254万のグレードを設定しなきゃならない
サクラ比較でバッテリー容量2.5倍、馬力2.3倍で車格が二回りも上のSUVを、同じ値段で出す? できたら魔法使いよ