STI専用にチューニングしたFA24ターボ搭載!
軽量、コンパクトを狙ったFB型水平対向4気筒エンジンとは異なり、FA型シリーズはハイパワー化にも対応するエンジンでボアピッチも大きく、ブロックの強度にも余裕がある。
もしS4にFA24ターボが搭載されれば、このエンジンをベースにSTIがピストンの重量合わせやクランクシャフトのダイナミックバランス最適化、バルブや吸気ポートなどヘッド周りのファインチューニングを実施して次期型WRX STIの新たなパワーユニットとする、というのが、現在ベストカーが掴んでいる情報を総合した結論だ。
「メルセデスベンツAMGは現在2Lターボで421ps、最大トルク51.0kgmを出しています。STIモデルのエンジンが、最強とはいかなくても、大幅に負けるわけにはいかないというのが、開発現場の気持ちです」という関係者の言葉を聞いた。
新型WRX STIに搭載されるFA24ターボはS4用よりも大幅にパフォーマンスアップされ、最高出力400ps級、最大トルク50㎏mに迫るパフォーマンスとなることは間違いないだろう。
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