1989年10月にデビューしたSW20型の2代目MR2の初期型はとにかく危ないクルマだった。アンダーステアセッティングでとにかく曲がらないクルマで、危ないクルマと言われた。SW20型MR2は本誌ベストカーでも何回か取り上げたことを思い出す。そこで当時の2代目MR2はなぜ危ないクルマと言われていたのか？ そして今、復活するMR2の話も紹介していこう。
文／ベストカーWeb編集部、写真／ベストカー編集部、トヨタ
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コメントの使い方FRスープラ、MRのMR2それぞれの乗り方をテストドライバに教えて頂いた。特にMRはフロントが軽いためにコーナ－を曲がるときにハンドルが利かない。そこでブレ－キングし、車重を前方移動と同時にハンドルを切り始める 難しかった記憶があります