えっ、違反なの？　罰金最大50万円!!　意外に知らないバイクの違反

2021年10月以降に登録した車両は取り付け角度が厳格化された

　一方、2021年10月1日以降に登録したバイクは、ナンバープレートの角度が上向き40°～下向き15°内に制限される。左右の取り付け角度は少しでも斜めにしてはいけない。

　また、ナンバープレートが少しでも隠れるホルダーは使用禁止。プレートにかからないベースプレートタイプは合法だ。ナンバーを固定するボルトやキャップは、直径28mm 、厚み9mm以下であればOK。

　ちなみにクルマでは2021年10月1日以降の登録でも、規定内のフレームなら合法だが、バイクではNGとなっている。

ナンバー灯切れやリフレクター非装備も用心されたし！

　これらの基準に違反するとどうなるのか？　ナンバープレートの判読が困難な場合、「番号表示義務違反」となり、交通点数2点。そして125cc以下のバイクは反則金6000円だが、それ以上は道路運送車両法違反となり50万円以下の罰金が科せられる。特に罰金は重いので、今一度、愛車のナンバーを見直してみては？

　なお、他にもナンバープレート関連でありがちな違反が「ナンバー灯」。プレートを照らすナンバー灯を外していたり、ライトが切れている場合も違反になる。
　ウインカーやヘッドライトなどの灯火類と違い、ナンバー灯は切れていることに気づきにくい。読者の中には、マスツーリングの帰り道でナンバー灯が切れていることを教えられた人もいるのでは？

　バイクのナンバー灯が切れていた場合は「整備不良」で交通点数1点、反則金6000円（原付5000円）。ナンバー灯を外した場合は「不正改造」となり、交通点数2点と反則金7000円（原付6000円）が科される。

　またリフレクター（反射板）も必要。フェンダーレス化で外してしまいがちだが、装着していない場合も「整備不良」として、交通点数1点、反則金6000円（原付5000円）が科される。

――特に個人売買などで中古車を購入し、違法改造だったケースをよく耳にする。愛車の状態をチェックして、重い罰金が科されるのは避けたい！