いすゞとUDトラックスが共同ブース! 新しい時代を迎えるための展示車たち! 【ジャパンモビリティショー2023速報】

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初の共同展示へ!! いすゞとUDが「ジャパンモビリティショー2023」出展概要を発表

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【新型ギガトラクタ徹底解説】ベース車のUDクオントラクタ&従来型ギガとの「違い」に迫る!!

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ギガもクオンも仲良く取り扱います! いすゞとUDトラックスが初の協業拠点を設立

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【新型トラック続々登場!】エルフ&クオンGW&eキャンターEX徹底試乗!! フルロードvol.49 本日(6/12)発売!!

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下期にV字回復の兆し!? 2022年度トラック新車販売台数は33%マイナスも本年度に期待

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これからの日本の重量物輸送のために復活! 530PSのUDクオンGWは「働きやすい重トラクタ」だった!

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トラックドライバー400人に聞きました! 労働時間の削減どころか約4割の人は最近仕事が増えた!? 【UDトラックスの調査より】

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UDトラックス・クオンのフラッグシップ見参!! 13リットルエンジン搭載の6×4トラクタGWが吠える!

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13リッターエンジンと重量物用3軸車が復活そして「ギガ顔のクオン」まで!? いすゞとUDが共同開発した新型トラクタがついにデビュー!

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日本の長距離ドライバーからも絶大な支持!! ズバ抜けた先進性を誇るスウェーデンのトラックメーカー「ボルボ」を徹底解説!!

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UDトラックス「クオン」安全装備を追加搭載!! 併せてUDアクティブステアリングも採用拡大へ!

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超特殊な荷台構造に注目!! 日本一愛されるボデー屋を目指す名古屋ボデーの「Vカット床平ボディ」がスゴい!!

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遮熱塗装で夏場の屋内温度が10.5度低下!? UDトラックスが部品センターの作業環境を改善

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荷降ろしも自動化!! UDトラックスと神戸製鋼所がレベル4自動運転トラックの実証実験を実施

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これが最新大型トラックの実力だ!! ビッグマイチェンで超進化を遂げたUDトラックス「クオン」2022年モデルに初試乗!!

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半導体不足解消せず前年比33%ダウン! 2022年トラック新車販売台数は震災年レベル

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フルトレーラや構内車が居並ぶ異色の整備工場! 大型車のメッカにリニューアルオープンしたUDトラックス鹿島カスタマーセンターはなかなかスゴい

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【世界最大の商用車ショーIAA2022】大型トラックの電動化が加速!! フルロードVol.47 本日(12/12)発売!!

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12段16段は当たり前!? 大型トラックが多段トランスミッションを採用する理由に迫る!!

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