隊列走行から単独無人走行へ!!  商用車メーカー4社が新東名で「レベル4」自動運転トラックの公道実証を開始

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安全装備普及の妨げは[国交省]? トヨタ日本脱出したらどうなる!?

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トヨタの日本撤退は[日本の終わり]? もしトヨタが[日本脱出]したらどうなるの

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[セカンドキャリア]はクルマ業界で決まり!! 国土交通省と防衛省が[退官自衛官]の再就職支援を開始!

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一般化しつつある機能をなぜ今!? 国土交通省が「踏み間違い事故防止装置」を義務化のワケ

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知ってましたか? 運輸支局と軽検協で車検ステッカーが改良!

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まさかの[ホンダ e]生産終了! EV[急激ストップ]はバカ売れ前の予兆?

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え、ホンダが「不正」!? 気になる内容が今、明らかとなる!!

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メーカーだけじゃもう限界!! 「認証不正」はなぜ起こった

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国内初!! ANAとトヨタが羽田空港で「トーイングトラクタ」の完全無人運転を実施!

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述べ430万台強ってマジかホンダ!! 初代N-BOXにフリードも対象!!! ホンダの型式指定申請不正は5メーカー中最多の過去22車種!

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【速報】トヨタの型式指定申請における不正行為発覚! [ヤリスクロス][カローラフィールダー][カローラアクシオ]いったん出荷販売停止!

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文明の利器をおおいに活用!! 2026年からイベントデータレコーダーを大型車にも義務化

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商用EVではバッテリー交換式が主流に!? 国交省が国連基準へオールジャパンで取り組むと意気込む!!

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トラックの安全性優良事業所に認定します!! 新たにゴールドGマークも登場しGマーク事業所は過去最多に!!

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水素で走るクルマの時代へ向けて道路運送車両法を改正! 12月21日から高圧ガス容器の再検査手続きが一元化

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発足2か月の「トラックGメン」が荷主対策に躍動! ただ「ドライバーからの情報提供が少ない」という声も!?

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国交省が「道路におけるカーボンニュートラル推進戦略」中間とりまとめ! トラック業界にも影響が大きそうなその内容は?

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