86／BRZを中古で狙うなら今が勝負！現行型の生産終了で値上がり必至!!

■86よりも流通台数は少ない「BRZ」！ 生産終了で今後も値上がり予想

　一方のスバル「BRZ」の中古車の流通台数は約180台と、「86」の3分の１しかない。しかも流通台数は直近の3カ月で見ると約150台〜約180台の間で安定傾向となっている。

　そして流通している中古車の平均走行距離も、3カ月前の約4.2万kmから現在は約4.5万kmまで増えているにもかかわらず、平均価格は約166万円だった3カ月前から現在は約198万円とわずか3カ月で32万円の値上がりを記録し、86との価格差が縮まってしまった。

　BRZも86同様に平均価格の推移を1年スパンで見てみると、1年前の約170万円から2020年6月の最安値となった約163万円まで緩やかな値落ちが続いていたが、その後は値上がり傾向へと一転し、約198万円まで値を戻し、現在も値上がり傾向は続いているのである。

　値上がり幅は異なるが、86、BRZともに2020年6月を底値に値上がり傾向へと状況が変わってしまったのだ。これは生産終了となったこともひとつの要因と言える。

　現行型BRZの中古車の価格帯は、約86万〜約379万円でBRZもわずかに100万円以下の中古車が出回っている。

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　BRZの中古車のミッションの比率はMT車60％、AT車40％とMT車が多くなっているのが特徴だ。そして中古車のグレード構成を見てみると、約116台で圧倒的に多いのがデビュー当初から最上級グレードとして設定された「2.0S」。MT車も58.6％を占めている。そして約23台の「2.0R」が続き、途中で追加された「2.0GT」と「2.0STIスポーツ」が約9台となっている。

　いずれのモデルでもMT車の比率が50％を超えているのが特徴だ。BRZも数は少ないものの特別仕様車を設定しており、2回設定された「tS」の中古車は8台流通しており、価格帯は約266万〜約335万円と高値をキープしている。

　ボディカラーは、86／BRZともに白、黒、シルバーを中心に、86はオレンジやイエローも多い。BRZはブルーの中古車が多く流通しており、ボディカラーによる価格差はそれほど見られない。

　すでに底値を脱して、現在は値上がり傾向となっている86／BRZの中古車だが、今後の動きは読みづらい。しかし相場が下がる要因が見当たらないので、さらに上がる前に購入するのがベターと言える。

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