底値の今こそ買い時だ!
788万円という驚きの価格のS4があったが、これは最終年式の1997年式で走行距離はたったの326kmというクルマ。まさに博物館級のシロモノだ。
一部高額車も流通しているが、100万円台で購入できる中古車が大半を占めているのがアルシオーネSVXの特徴だ。
底値に達しているため、今後も値落ちする可能性は低いので、価格が上昇しておらず安定した今が買い時といえる。
すでに最終型でも23年落ちとなるアルシオーネSVXは、購入後のトラブルポイントとして、エアコンのコンプレッサーやオルタネーターが挙げられている。
実は、以前所属していた編集部が社有車としてアルシオーネSVXを使用していたことがあり、その当時ATの不調とオイル漏れで修理した記憶がある。
年式の進んだ中古車ではよく見られる症状なので、それほどナーバスにならなくてもいいと思うが、ガラス部分のゴム製品などの劣化には注意したい。
アルシオーネSVXというと思い出すことがある。それは平成の国産スポーツカー280psバトル全盛期の時代に、雑誌の企画で北海道の十勝サーキットまで自走してテストを行ったことだ。
当時名をはせた国産スポーツカーのなかに、アルシオーネSVXもテスト車として加わっていたのだが、テスト終了後の帰路はみんながアルシオーネSVXに乗って帰りたいということで、乗り替える度にじゃんけんを行った。
もちろん偉い人がチョイスしていき、駆け出しの自分は乗ることは叶わなかったのだが、参加者全員がアルシオーネSVXに乗って帰りたいと思ったことは、高性能グランドツアラーとしての実力が証明された出来事だったように思う。
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■スバルアルシオーネSVX バージョンL 主要諸元
●全長×全幅×全高:4625mm×1770mm×1300mm
●ホイールベース:2610mm
●車両重量:1620kg
●エンジン:水平対向6気筒DOHC、3318cc
●最高出力:240ps/6000rpm
●最大トルク:31.5kgm/4800rpm
●燃費:7.0km/L(10・15モード)
●価格:399万5000円(1991年式バージョンL)
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