911“じゃないほう”でも充分満足?? 200万円台で買えるポルシェ ボクスターにらしさはあるか

　ポルシェといえば“王道”は、やはり911。しかし、安定したリセールバリューの高さを誇る911は中古車も含めて高嶺の花だ。

　いっぽう、911“じゃないほう”のポルシェまで視野を広げると、今やボクスターなどは中古なら200万円台でも充分狙える。

　果たして200万円台で買えるポルシェに“らしさ”はあるのか？ ポルシェ使いとしても名を馳せたレーシングドライバーの松田秀士氏が解説。

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　ポルシェ911。空冷最後となったタイプ993は現在投資物件となり庶民には今や手が届かぬ存在だ。この空冷993に引っ張られて964、930までもが値上がりし、ポルシェ911空冷旧車事情は現在恐ろしいことになっている。

　そこで、そんな手の届かぬ名車に未練な自分を嘆いても仕方がない。ポルシェも所詮クルマ。走ってナンボの世界である。手が届き、自分の手で走らせて楽しいポルシェはないものか？

　じゃあボクスターはどう？　というと、アレは911じゃないから正統派じゃない。と考えているあなた、ちょっと今から筆者の話を聞いてくれないかなぁ？

　ちなみに筆者は、1995年5月の全日本GT選手権（現在のスーパーGT）で、デビューしたばかりの993 GT2を世界で一番最初に総合優勝に導いたドライバーで、この年は最終戦のMINE（山口県）でも勝利し、ただ一人この年に2勝したドライバーなのであります。

　その後は水冷ポルシェとなった996GT3Rでも何度も勝利し、ポルシェ使いと呼ばれていたこともあるのです。

　それはさておき、こんなに911で勝利してきたボクが2代目ボクスターでどうよ!?　という理由をお話しよう。

文／松田秀士　写真／Porsche

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