ガソリン代高くて…（涙）そんな今こそ狙い目なオトク中古ディーゼル車14選

■マツダ CX-30（2019年～現在）

　立体駐車場に対応した優れたパッケージングが特徴のマツダCX-30は2019年10月から販売された。エンジンは1.8L直4ディーゼルターボなど3種類を設定。

　ミッションは6速ATのみ。CX-30の中古車のうち、141台がディーゼル車となっている。グレードは、Lパッケージの2WD車が中心で4WD車は少なめだ。

●マツダ CX-30 主要諸元
・全長4395×全幅1795×全高1540mm
・車重：1460kg
・PU：1.8L、直4ディーゼルターボ（130ps/27.5kgm）
・トランスミッション：6AT
■中古価格帯：186万〜323万円
■中古車弾数：141台
■オススメ度：★★★★☆
※諸元データは2022年モデル

■三菱 エクリプスクロス（2019～2020年）

　2018年に登場したミドルサイズSUVの三菱エクリプスクロスには、2019年6月〜2020年12月の約1年半の間、2.2L直4ディーゼルターボ搭載車が設定されていた。

　販売期間がわずか1年半と短いため、中古車の流通台数は47台とかなり少なめだが、S-AWCを採用し、走行性能は国産ミドルサイズSUVではトップレベルだ。

●三菱 エクリプスクロス 主要諸元
・全長4400×全幅1805×全高1685mm
・車重：1660kg
・PU：2.2L、直4ディーゼルターボ（145ps/38.7kgm）
・トランスミッション：8AT
■中古価格帯：219万〜324万円
■中古車弾数：47台
■オススメ度：★★★★☆
※諸元データは2019年モデル

■日産 2代目エクストレイル （2007～2015年）

　旧型日産エクストレイルには、2008年9月に2Lのクリーンディーゼルエンジンを搭載したGTが追加された。組み合わされるミッションは6速MTとAT。

　現在エクストレイルGTの中古車は145台流通しているが、そのうち42台がMT車。ディーゼルMT車のSUVを低予算で手に入れたい人にはオススメ。

●日産 エクストレイル 主要諸元
・全長4635×全幅1790×全高1700mm
・車重：1690kg
・PU：2L、直4ディーゼルターボ（173ps/36.7kgm）
・トランスミッション：6AT
■中古価格帯：40万〜228万円
■中古車弾数：145台
■オススメ度：★★★
※諸元データは2014年モデル

■マツダ 現行CX-5（2017年～現在）

　2021年11月に大幅改良を行い、走行＆快適性能を向上させた現行型CX-5。販売開始から5年が経過し、中古車の流通台数は2800台を超え、そのうち約77%が2.2L直4ディーゼルターボ搭載車となっている。

　ミッションは6速ATとMTがあるが、MT車は42台と少なめ。グレードはLパッケージやプロアクティブが中心。

●マツダ CX-5 主要諸元
・全長4575×全幅1845×全高1690mm
・車重：1630kg
・PU：2.2L、直4ディーゼルターボ（200ps/45.9kgm）
・トランスミッション：6AT
■中古価格帯：59万〜210万円
■中古車弾数：2171台
■オススメ度：★★★★★
※諸元データは2022年モデル

■マツダ 3代目アクセラ（2013～2019年）

【萩原文博イチオシ！】2013〜2019年に販売されたマツダアクセラスポーツ。デビュー当初は2.2L直4ディーゼルターボのみだったが、2016年の大幅改良で1.5L直4ディーゼルターボが追加され、2種類のディーゼルを選べるのが特徴。

　中古のディーゼル車は348台流通していて、1.5L車が192台、2.2L車が156台と1.5L車のほうが多い。

●マツダ アクセラ主要諸元
・全長4470×全幅1795×全高1470mm
・車重：1440kg
・PU：2.2L、直4ディーゼルターボ（175ps/42.8kgm）
・トランスミッション：6AT
■中古価格帯：59万〜210万円
■中古車弾数：348台
■オススメ度：★★★★★
※諸元データは2018年モデル

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