ガソリン代高くて…（涙）そんな今こそ狙い目なオトク中古ディーゼル車14選

■BMW 先代1シリーズ（2011〜2019年）

【萩原文博イチオシ！】FRの駆動方式を採用した旧型の1シリーズは2011〜2019年に販売された2L直4ディーゼルターボ＋8速ATの118dは2016年に導入。

　現在、旧型118dの中古車は170台とピーク時に比べて流通台数が減少している。まだ100万円以下でも手に入るので、オススメの1台と言える。

●BMW 1シリーズ主要諸元
・全長4340×全幅1765×全高1440mm
・車重：1480kg
・PU：2L、直4ディーゼルターボ（150ps/32.6kgm）
・トランスミッション：8AT
■中古価格帯：90万〜300万円
■中古車弾数：170台
■オススメ度：★★★★★
※諸元データは2017年モデル

■メルセデスベンツ GLC（2016～現在）

　ミドルサイズSUVのメルセデス・ベンツGLCは2016年に登場。2017年に2.2L直4ディーゼルターボエンジンを搭載するGLC220dを日本にも設定した。

　2019年のマイナーチェンジで2Lに排気量が変更されたが馬力は2.2Lよりアップした。ディーゼル車の中古車は全台数の半数以上を占めており探しやすいが、相場はまだ高水準だ。

●メルセデスベンツ GLC 主要諸元
・全長4670×全幅1890×全高1645mm
・車重：1860kg
・PU：2L、直4ディーゼルターボ（194ps/40.8kgm）
・トランスミッション：9AT
■中古価格帯：338万〜818万円
■中古車弾数：142台
■オススメ度：★★★☆☆
※諸元データは2022年モデル

■BMW MINI MINIクロスオーバー（2017～現在）

　現行型のMINIクロスオーバーは2017年から販売開始されたSUV。パワートレーンは2L直4ディーゼルターボに8速ATを組み合わせるが、クーパーDは150ps、クーパーSＤは190psと最高出力が異なる。

　現行型の中古車は543台流通しているが、約74%がディーゼル車だ。グレードはクーパーD FF車が多い。

●BMW MINI MINIクロスオーバー 主要諸元
・全長4315×全幅1820×全高1595mm
・車重：1600kg
・PU：2L、直4ディーゼルターボ（150ps/35.7kgm）
・トランスミッション：8AT
■中古価格帯：178万〜609万円
■中古車弾数：400台
■オススメ度：★★★★
※諸元データは2022年モデル

■その他主要輸入中古ディーゼル車リスト

　輸入中古ディーゼル車は、ほかにもBMW X1やメルセデス・ベンツEクラスなどの狙い目のクルマが多いので、こちらもアリである。中古ディーゼル車という賢者の選択でカーライフを楽しもう!!

●その他主要輸入中古ディーゼル車リスト
・現行BMW1シリーズ/274万〜460万円/79台/★★★☆☆
・先代プジョー308/99万～308万円/71台/★★★★☆
・現行BMW3シリーズ/349万〜549万円/142台/★★★★☆
・現行プジョー508SW/390万～530万円/18台/★★★☆☆
・現行BMW X1/200万〜508万円/313台/★★★★★
・先代ゴルフ/228万～323万円/18台/★★☆☆☆
・現行BMW X3/350万〜740万円/288台/★★★☆☆
・先代レンジローバーイヴォーク/261万～598万円/28台/★★★☆☆
・現行ボルボXC6/356万〜660万円/106台/★★★★☆
・先代MB Cクラス/169万～589万円/184台/★★★★☆
・現行Audi Q5/376万〜719万円/131台/★★★★☆
・現行MB Eクラス/258万～858万円/85台/★★★★★
・現行Audi Q2/345万～385万円/6台/★★☆☆☆
・現行MB Vクラス/338万〜1180万円/152台/★★★★☆
※車名/価格帯/中古車弾数/オススメ度