ガソリン代高くて…（涙）そんな今こそ狙い目なオトク中古ディーゼル車14選

■トヨタ 現行ランドクルーザープラド（2009～現在）

　現行型ランドクルーザープラドには、2015年の一部改良時に約8年振りに2.8L直4ディーゼルターボが追加された。組み合わされるトランスミッションは6速ATとなっている。

　ディーゼル車の中古車は297台と思ったより少なめ。グレードでは、2.8DT TX Lパッケージが多く、3列シート7人乗りが中心だ。

●トヨタ 現行ランドクルーザープラド主要諸元
・全長4825×全幅1885×全高1850mm
・車重：2230kg
・PU：2.8L、直4ディーゼルターボ（204ps/51.0kgm）
・トランスミッション：6AT
■中古価格帯：299万〜688万円
■中古車弾数：297台
■オススメ度：★★★★☆
※諸元データは2021年モデル

■まだまだあるぞ!! 国産中古クリーンディーゼル一覧

　車種自体は少ないが、ほかにも国産中古ディーゼル車は存在する。先代のCX-5ディーゼルはSKYACTIV商品群の第一弾。

　エンジンスペックは現行型より少し劣るが内外装のクォリティは現行に劣らずまだまだ魅力的だ。現行CX-8も中古車弾数が多くて価格もこなれてきている。実用的な3列シートを持つのでオススメの1台だ。

●その他国産中古ディーゼル車リスト
・先代CX-5/56万〜225万円/1089/★★★★★
・現行型CX-8/170万〜548万円/663/★★★★★
・現行型マツダ2/123万〜213万円/40/★★☆☆☆
・現行型マツダ3FB/170万〜329万円/192/★★★★☆
・現行型マツダ3セダン/168万〜308万円/62/★★★☆☆
・現行型マツダ6/300万〜367万円/14/★★☆☆☆
・現行型マツダ6 ワゴン/225万〜368万円/12/★★☆☆☆
・現行型ハイエースバン/48万〜969万円/2024/★★★★★
・現行型グランエース/495万〜835万円/27/★★☆☆☆
※車名/価格帯/中古車弾数/オススメ度

■輸入車編

■BMW 先代3シリーズ（2012～2019年）

　2012年〜2019年に販売された旧型3シリーズには2L直4ディーゼルターボ＋8速ATを採用した320dが設定されている。

　2016年5月には搭載されている2Lディーゼルエンジンが変更された。旧型3シリーズのディーゼル車はワゴンよりセダンのほうが中古車は多く、100万円以下でも狙える。

●BMW 3シリーズ 主要諸元
・全長4645×全幅1800×全高1430mm
・車重：1550kg
・PU：2L、直4ディーゼルターボ（190ps/40.8kgm）
・トランスミッション：8AT
■中古価格帯：79万〜329万円
■中古車弾数：285台
■オススメ度：★★★★
※諸元データは2018年モデル

■ボルボ 2代目V40（2012～2019年）

　2代目のボルボV40は2012年〜2019年に販売された、ボルボの救世主的モデル。2015年にD4と呼ばれる2L直4ディーゼルターボ＋8速ATを採用したグレードを追加した。

　ディーゼルの中古車は174台流通しており、100万円以下でも手に入る。グレードではD4インスクリプションという、装備が充実した上級グレードが多い。

●ボルボ V40 主要諸元
・全長4370×全幅1800×全高1440mm
・車重：1540kg
・PU：2L、直4ディーゼルターボ（190ps/40.8kgm）
・トランスミッション：8AT
■中古価格帯：78万〜378万円
■中古車弾数：174台
■オススメ度：★★★★★
※諸元データは2017年モデル

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