アメリカの牧場でも大活躍!? 現地で軽トラック&軽バンが人気な理由

■アメリカの牧場でも日本の軽トラは重宝されている


●YouTubeチャンネル「スティーブ的視点 Steve’s POV(https://www.youtube.com/c/Stevespov)」Steve氏からいただいた回答

アメリカの牧場でも大活躍!? 現地で軽トラ&軽バンが人気な理由
YouTubeチャンネル「スティーブ的視点 Steve’s POV」トップページ。Steve氏は日本語が堪能なので、英語が苦手な人も楽しめる


・Q1.どのようなクルマに需要がありますか?
・A1.現在アメリカではあらゆる種類の日本車(JDM)が求められています。25年以上経過すればアメリカに輸入でき、北米市場ではこれまで見たことのないような多くのスポーツカーや軽自動車などを見ることができるようになりました。

・Q2.日本からどのように購入していますか?
・A2.ここアメリカには多くの輸入業者がいますが、英語で直接購入してクルマを直接ユーザーに送ることができるウェブサイトもたくさんあります。信頼できる会社で行えばとても簡単です。

・Q3.現地で人気の車種は何ですか?
・A3.日産スカイラインとGT-Rはどこでもかなり人気があります。RX-7と180SXをはじめ、他の多くのユニークなクルマも人気があります。でも、スカイラインがナンバー1です。

・Q4.なぜ軽自動車のトラックが人気なのですか?
・A4.アメリカでは、これまでこのようなトラックを見たことがありませんでした。小さくてかわいいですが、運転するのがとても楽しく、ここアメリカの牧場や、大きな施設での作業にとても適しています。

・Q5.軽自動車のトラックで人気のモデルを教えてください
・A5.ホンダアクティはとても人気があります。あとは、スバルサンバーやスズキキャリイも。まだダイハツハイゼットはあまり見かけません。

・Q6.どんなユーザーが買っていくのですか?
・A6.若い人たちは興味を持っていますが、軽トラックを愛する50代と60代の人々にも会いました!

・Q7.今後、人気が出そうな日本車は?
・A7.すべてのスポーツカーとマニュアルトランスミッション車はコレクターに人気があります。

・Q8.日本のクルマが好きな人たちへメッセージがあればぜひ!
・A8.日本にはこれまでアメリカにはなかった素晴らしいクルマがたくさんあります。どれも手入れが行き届いていて、しかもかなりリーズナブルな価格でありながらとてもユニークです。よってアメリカで日本車を運転すると、たくさんの人が興味を持ってくれます!!! たくさんの人と出会うきっかけを与えてくれる存在でもありますね。

アメリカの牧場でも大活躍!? 現地で軽トラ&軽バンが人気な理由
40万人近いチャンネル登録者数を誇る「スティーブ的視点 Steve’s POV」。毎週水曜日と土曜日に動画が公開されており、クルマ以外のコンテンツも充実している

 ちなみに、国内の中古車店に勤務する方に昨今の中古車事情を伺ったところ「軽トラックならダイハツハイゼット、軽バンならスズキエブリイワゴン。ターボ付きだと問い合わせ多いです。コロナ禍の状況が続いているからなのか、趣味性の高いクルマ(旧車やスポーツカー)に需要あります」とのことだ。

アメリカの牧場でも大活躍!? 現地で軽トラ&軽バンが人気な理由
Steve氏の動画を観ていると自然と笑顔になる。理屈抜きで楽しでいる様子が伝わってくるのだ。クルマ好き同士、共感できるポイントが満載なので、まだの方はぜひチェックを!

■このモデルまで!? 海外へと旅立った意外な車種10選

 軽トラック&軽バンが海外に流出しているということは、当然他のクルマも・・・ということで調べてみた。下記に挙げたクルマはホンの一例だ。

  「そういえば最近、見かけなくなったな」と気づかされるクルマも少なくない。スクラップとなり、姿を消していった個体もあるだろう。

 しかし、生き残った個体のなかには生まれ故郷を離れ、海外で大切にされているケースもあるようだ。それはそれで「アリ」なのかもしれない。

アメリカの牧場でも大活躍!? 現地で軽トラ&軽バンが人気な理由
日本でも見かける機会は少ないだけに、アメリカでは超希少車となるトヨタセラ


◎トヨタセラ
・販売時期:1990年3月
・エンジン:直列4気筒DOHC
・排気量:1496cc
・ps/kgm:110ps/13.5kgm

アメリカの牧場でも大活躍!? 現地で軽トラ&軽バンが人気な理由
日本人による日本人のためのトヨタクラウン。アメリカの人たちには新鮮に映るのだろう


◎トヨタクラウンロイヤルサルーン
・販売時期:1995年8月
・エンジン:直列6気筒DOHC
・排気量:2997cc
・ps/kgm:220ps/37.0kgm

アメリカの牧場でも大活躍!? 現地で軽トラ&軽バンが人気な理由
GT-Rだけでなく、アメリカにおけるスカイライン人気はすさまじいものがある


◎日産スカイラインGTS-t タイプM(R32)
・販売時期:1989年5月
・エンジン:直列6気筒DOHCターボ
・排気量:1998cc
・ps/kgm:215ps/27.0kgm

アメリカの牧場でも大活躍!? 現地で軽トラ&軽バンが人気な理由
日本で専門店がある日産ラシーン。もう25年以上前のクルマだが、古さを感じさせないデザインだ


◎日産ラシーン
・販売時期:1994年12月
・エンジン:直列4気筒DOHC
・排気量:1497cc
・ps/kgm:105ps/13.8kgm

アメリカの牧場でも大活躍!? 現地で軽トラ&軽バンが人気な理由
日本ではめったに見かけなくなった日産エスカルゴまでアメリカに渡っていたとは・・・


◎日産エスカルゴ
・販売時期:1989年1月
・エンジン:直列4気筒SOHC
・排気量:1487cc
・ps/kgm:73ps/11.8kgm

アメリカの牧場でも大活躍!? 現地で軽トラ&軽バンが人気な理由
VTECエンジンが最高に気持ち良かったホンダシビックSiRも海外へ・・・


◎ホンダシビックSiR
・販売時期:1991年1月
・エンジン:直列4気筒DOHC
・排気量:1595cc
・ps/kgm:170ps/16.0kgm

アメリカの牧場でも大活躍!? 現地で軽トラ&軽バンが人気な理由
日本では見慣れた存在の三菱パジェロミニ。コンパクトなボディに驚いているに違いない


◎三菱パジェロミニ
・販売時期:1994年12月
・エンジン:直列4気筒DOHCターボ
・排気量:659cc
・ps/kgm:64ps/9.9kgm

アメリカの牧場でも大活躍!? 現地で軽トラ&軽バンが人気な理由
ミアータMX-5があるはずだが、日本(右ハンドル)仕様に価値があるのだろうか


◎マツダユーノスロードスター
・販売時期:1989年9月
・エンジン:直列4気筒DOHC
・排気量:1597cc
・ps/kgm:120ps/14.0kgm

アメリカの牧場でも大活躍!? 現地で軽トラ&軽バンが人気な理由
CHAGE and ASKAのCM曲が懐かしいスバルヴィヴィオもアメリカへ旅立った


◎スバルヴィヴィオRX-R
・販売時期:1992年3月
・エンジン:直列4気筒DOHCスーパーチャージャー
・排気量:658cc
・ps/kgm:64ps/9.0kgm

アメリカの牧場でも大活躍!? 現地で軽トラ&軽バンが人気な理由
ヴィヴィオに需要があるとしたら、当然ながらスズキアルトワークスにも引き合いがあるのも納得だ


◎スズキアルトワークスRX/X
・販売時期:1988年9月
・エンジン:直列3気筒DOHCターボ
・排気量:657cc
・ps/kgm:64ps/8.7kgm

次ページは : ■結論:日本の路上を走る軽トラック&軽バンの次のオーナーは外国人かもしれない

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