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2024～2025年のウインターシーズンも､さまざまなタイヤメーカーから多くの冬用タイヤが発売されている。前シーズンから継続販売のものや、2024～2025シーズン新登場のものなど、注目の冬用タイヤを一気にご紹介する。
※本稿は2024年11月のものです
文：ベストカー編集部／写真：ベストカー編集部 ほか（トップ画像＝naka＠AdobeStock）
初出：『ベストカー』2024年12月10日号
■ブリヂストン
●ブリザックVRX3
断面形状が楕円形になる新開発発泡ゴムを採用することで、氷上の水膜をより効果的に吸水し、高いアイス性能を発揮。接地形状の工夫でドライ操安も高い。SUV用サイズを新たに追加設定し、サイズラインナップを拡大。
・サイズラインナップ：135/80R12～275/35R21（全147サイズ）
・実勢価格：1万7000円（195/65R15）
●ブリザックDM-V3
VRX2に搭載される『アクティブ発砲ゴム』を採用し、高いアイス性能を発揮。SUVに向けた専用設計のラグ溝を増やしたトレッドパターンは高い雪上走破性を発揮。高いストレートグルーブが耐ハイプレ性に寄与。
・サイズラインナップ：175/80R15～255/45R22（全43サイズ）
・実勢価格：2万3000円（225/60R17）
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■ヨコハマタイヤ
●アイスガード7
新開発の『ウルトラ吸水ゴム』が効果的に氷上の水膜を除去。非対称トレッドパターンのイン側は接地面積を拡大しアイスグリップを拡大。センターのジグザグ縦溝がエッジ効果を高め、スノー性能に効く。
・サイズラインナップ：145/80R13～265/35R21（全128サイズ）
・実勢価格：1万7000円（195/65R15）
●アイスガードSUV
車重が重く、重心の高いSUVの特性に合わせたトレッドパターンを採用。『エボ吸水ホワイトゲル』を配合したスーパー吸水ゴムが効果的に氷上の水膜を除去し、安定したグリップを発揮。転がり抵抗も5％低減した。
・サイズラインナップ：175/80R15～315/30R23（全92サイズ＋LT用9サイズ）
・実勢価格：1万8000円（225/60R17）
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■ダンロップ
●WINTER MAXX 03
トレッドゴムに配合される『MAXXグリップトリガー』がナノレベルの微細な凹凸を接地面に出現させ、これが氷上の水膜を押し出すように除去。液状ファネルセンゴムが低温下でも柔軟性をキープする。
・サイズラインナップ：145/80R13～275/35R21（全120サイズ）
・実勢価格：1万2000円（195/65R15）
●WINTER MAXX SJ8＋
SUV用スタッドレスタイヤとして定評のあるSJ8のトレッドパターンを踏襲しながら、WN03のトレッドゴム技術を投入。低温下でも柔軟性を損なわない『ナノ凹凸ゴム』が氷上の水膜を切り裂き、密着する。
・サイズラインナップ：175/80R15～265/50R22（全64サイズ）
・実勢価格：1万9000円（225/60R17）
●GRANDTREK XS1
クロスカントリー車に向けた『GRANTREK』ブランドのスタッドレスタイヤ。マッドテレーンタイヤを思わせるワイルドでタフな印象のブロックパターンが特徴的。ナノフィットゴムを採用し、アイス性能を高める。
・サイズラインナップ：185/85R16LT、LT215/70R16（全2サイズ）
・実勢価格：1万8000円（185/65R16LT）
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