[進撃のソリオ]参上！　192万円の[強烈プチ・オラオラ顔]に激変で胸騒ぎしまくり　

　やっぱ、スズキさん。動きが速いね～！　2024年1月10日「東京オートサロン2025」の場内でも、「変わりすぎの顔」で異彩を放ち、目立ちすぎるクルマとして注目を浴びていた、スズキソリオ＆ソリオバンディット。現場では「市販が近い？　さぁ、どうでしょう？」（スズキ広報部）と煙に巻いていたのに、1週間後の1月16日に発表しちゃうんだから！　新しいソリオ、顔もインパクト大だけど、「安全装備」「快適装備」が超充実なんじゃよ!!

文：ベストカーWeb編集部／写真：スズキ、ベストカーWeb編集部

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■「遠慮なしの解き放たれた顔つき」に激変。とてもいいです!!

　これが一部仕様変更か!?　というほど、迫力増し増しに顔が激変した新しいソリオ。とかく「箱型車にはオラオラ系顔」が常とう手段と言われるけど、まさにそのとおり！　見た瞬間にしっくりくる！

　この記事内に、一部仕様変更前のソリオとソリオバンディットの画像（2020年12月の現行モデル・デビュー時）も入れているので、見比べてほしい。どちらも「遠慮なしの解き放たれた顔つき」に変わったと確信しますよ。

　ソリオが「スタイリッシュなプチ・オラオラ顔」。ソリオバンディットは「アグレッシブなプチ・オラオラ顔」と、筆者は形容したい!!

　どちらも、顔のグリル部をよ～く見ると、シルバーのメタル部分と、マットなダーク部分を巧みに組み合わせて立体的な造形になっている。実に凝っているんですよ！

　劇的に変わった顔は、ちゃんと計算され、ユーザーの心に留まるようにデザインされているんだね。両モデルともに、外観の変更部分はフロントデザインだけ。なので、力の入り具合も違うというワケ。

　そして、大きな変更点としてはパワートレーンがある。今回の一部仕様変更前まではガソリン、マイルドハイブリッド、ストロングハイブリッドと3種あったが、マイルドハイブリッドのみに絞りこんでいる。

　ふむ。それは納得できるが、車両価格がけっこうな値上がりじゃないですか（涙）!?

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■「価格の上乗せ分」は、安全装備＆快適装備の充実ぶり！

　売れ筋グレードのソリオハイブリッドMZ（マイルドハイブリッド／FF）を例に挙げると……。一部仕様変更前＝209万4400円→一部仕様変更後＝224万8400円で、15万4000円アップ！

　MCや仕様変更で価格が（けっこうなほど）上がるのは、どのメーカー、どの車種にも共通事項だけど、上げ幅がやや激しいかも。

　が、しかし。新しいソリオは「安全装備」「快適装備」が超充実！　それが「価格の上乗せ分」と考えれば、ナットクできるんですよ。

　衝突被害軽減ブレーキは「デュアルセンサーブレーキサポートII」を採用し、車線維持支援機能が標準装備というから嬉しい！

　また、ACCには停止機能保持を追加。そのうえで「全車速追従機能」に変更したから、こちらも嬉しいし便利。

　まだある。低速時ブレーキサポートと、ブラインドスポットモニターも採用。上級のソリオハイブリッドMZとソリオバンディット・ハイブリッドMVのみの採用とはいえ、安全面サポートはすばらしいじゃないか。

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