こりゃポチってしまうだろ!!　ランチア デルタの大型1/8モデルがオジサンにおこづかい使わせちゃいそうな件

　ラリーカーといえばランエボやインプ、セリカを思いうかべる人は多いだろうが、ランチア・デルタが脳裏に焼き付いているオジサンも少なくないはず。そんな人にビッグニュース。週刊ペースで1/8のデルタを組み立てるアシェット・コレクションが発売になる。こりゃヤバいおっさんホイホイだぜ!!

文：ベストカーWeb編集部／写真：アシェット・コレクション

ストラトスの次はデルタだろ！

　ランチア・デルタといえば、1987年に幕を開けたWRCグループAカテゴリーで、マニュファクチャラーズタイトルを6年間も独占した世紀の名車。イタリアの酒造メーカー「マルティニ」のカラーリングに彩られたボクシーなボディがすぐさま頭に浮かぶ人も多いだろう。

　その傑作ラリーマシンが1/8スケールの大型ダイキャストカーになって甦る。「週刊つくるシリーズ」でおなじみのアシェット・コレクションから、4月9日に「週刊ランチア デルタをつくる」が刊行されるのだ。

　ちなみにこのシリーズ、2023年2月22日に走行された「週刊ランチア ストラトスをつくる」の延長シリーズ（第111号～）として発売される。第一線から退いたにも関わらず、多くのファンを抱えるランチアの人気っぷりがうかがえるエピソードといえよう。

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ランチアワークスの最後を飾る記念すべきマシン

　今回、全100号を通じて完成を目指すデルタだが、全長48cm、全幅22cm、全高17cmという1/8スケールのビッグサイズ。WRCマシンのデルタは「HF4WD」＞「インテグラーレ8V」＞「インテグラーレ16V」＞「インテグラーレ」へと進化を遂げるのだが、今回モデル化されたのは、1991年にミキ・ビアシオン／ティツアーノ・シビエロ組がドライブしたインテグラーレ16Vだ。

「どうせならワイドボディのインテグラーレがよかったなあ」と思う人は覚えておいてほしい。ランチアのWRCワークス活動は1991年をもって終わる。つまりこの年のインテグラーレ16Vこそが、記念すべき最後のワークスマシンなのだ（※92年のコンストラクター王者に耀いたインテグラーレはアバルトが開発を継続したもののチーム運営はジョリークラブ）。

　そんなインテグラーレ16Vだが、アシェットのモデルが徹底的にこだわってディテールを再現していることはいうまでもない。エクステリアの形状やデカール類はもちろん、エンジンルームの16Vエンジンや補機類、コクピットやロールケージ、シートに至るまで、ビアシオン／シビエロ車がそっくり再現されている。もちろんボンネットやドア、リアハッチも開閉可能だ。

　創刊スケジュールだが、4月9日の第111号を皮切りに週刊ペースで発刊、全100号で完結する。価格は各号2399円（税込）だが、大型パールが付く194号のみが4998円となる。

　定期購読は全国の書店で受付中だが、商品ウェブサイトでも申し込みができる。毎号確実に入手したいという人は、送料無料のこちらも検討したい。

　完成までには約2年を要することになるが、毎号じわじわと形が出来上がっていく醍醐味は格別。完成した暁には、このクルマを眺めているだけでご飯3杯はいけるはずだ！　

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