トヨタ車だけどオーラは完璧に欧州車…トヨタプロエースシティが日本で買えるとな??

　日本で販売していない日本車メーカーの海外専売車は数多いが、トヨタが欧州で販売しているプロエースシティというミドルクラスの商用バン、プロエースシティヴァーソという乗用ミニバンをご存じだろうか?

　このプロエースシティは欧州トヨタとグループPSA（プジョーシトロエン）が共同開発したもので、トヨタ版はプロエースシティ、シトロエン版はベルランゴ、プジョー版はパートナー、そして2017年にグループPSA傘下に入ったオペルからもコンボという、4兄弟車がラインナップされている。

　そのうちの一つ、トヨタのプロエースシティの乗用ミニバン、ヴァーソを愛知県名古屋市に本拠を構えるオートリーゼンが2020年9月20日から欧州から並行輸入し、販売を開始したという。

　兄弟車のシトロエンベルランゴといえば、2019年10月に先行特別仕様の予約が開始され5時間半で完売し話題となった。その後、レギュラーモデルが2020年8月26日から先行予約が開始され、10月1日に正式発売となった。

　そのヒット車、シトロエンベルランゴのトヨタ版といえば期待は高まる。

　そこで、プロエースシティ&ヴァーソとはどんなモデルなのか?　いくらで買えるのか?　モータージャーナリストの岩尾信哉氏が解説する。

文／岩尾信哉
写真／欧州トヨタ　

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2019年4月に発表された新型車

　2019年4月に英国バーミンガム商用車ショーで発表され、2019年末からヨーロッパ市場で販売が開始されているトヨタのプロエースシティ。

　このプロエースシティは欧州トヨタ（トヨタ・モーター・ヨーロッパ）とグループPSA（プジョー・シトロエン）が共同開発したミドルサイズの商用バン&乗用ミニバンだ。生産はグループPSAが手がけるため、グループPSAからOEM供給モデルということになる。

　LCV（Light Commercial Vehicle：小型商用車）として、プジョーブランドではパートナー（乗用はリフター）、シトロエンではベルランゴ、同じグループのオペルでは、コンボと呼ばれ、グループPSAのスペイン・ビーゴ工場で生産されている。

　大型商用バンの「プロエース」の弟分であるプロエースシティには、「ヴァーソ」と呼ばれる乗用ミニバン（ワゴン）仕様があり、いくつかの並行輸入業者がすでに取り扱いを開始している。

　さっそく、プロエースシティはどんなクルマなのか解説していこう。

　プロエースシティは、グループPSAが欧州市場のCカテゴリー（プジョーでは308、シトロエンではスペースツアラーなど）以上のモデル向けに採用しているEMP2（Efficient Modular Platform 2）プラットフォームを基本とし、プロエースとプロエースシティはプラットフォームを共有している。

　ちなみに、どちらも2020年から2021年にかけて、欧州の一部地域でEVバージョン「プロエース（シティ）エレクトリック」の販売を開始する予定だ。

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