ドイツ生まれのプッシュオフトレーラ導入!! アスファルト合材輸送をスマートに進化させる

　横浜の運送会社・あおい運輸は、主力業務のアスファルト合材輸送にドイツ・フリーゲル社のプッシュオフトレーラを導入。関連会社のトップアローズを通じて販売も行なっている。アスファルト合材とは、道路の舗装の材料のことである。

　プッシュオフトレーラは、荷台内の可動式フロアで積み荷を押し出す（プッシュオフ）機構を備えたトレーラ。荷台をダンプアップせずに荷降ろしができるため、横転や架線への接触などの事故リスクを低減。また、独自の保温機能により輸送品質アップも実現する。

　また、ショートホイールベース化により、トレーラでありながら単車の大型ダンプと同等の旋回性を実現。それでいて大型ダンプの2倍以上の最大積載量を誇るなど実用性も抜群で、今後はさらに活躍の場を広げそうだ。

文・写真／トラックマガジン「フルロード」編集部
※2019年6月発売「フルロード」第33号＆2020年6月発売「フルロード」第37号より

【画像ギャラリー】安全で高さも気にせず使える!! 積み荷を押し出すプッシュオフトレーラは今イチ推しのトレーラ!?

■スウェーデン鋼と樹脂で保温材をサンド ドイツの厳しい規定をクリアする保温機能

　プッシュオフトレーラの製造を行なうフリーゲル社はもともと農業機械メーカーで、農薬など液剤を運ぶためのタンクや、タンクに取り付ける農薬散布用のアタッチメントの製造がルーツ。プッシュオフトレーラは、もともと牧草運搬用だったものを、アスファルト合材輸送用に転用したものという。

　フリーゲル社の持ち味は、多品種少量生産。プレス機を持たず、平板をレーザーカットして組み付ける独自の製法が特徴だ。

　プッシュオフトレーラ（アスファルト合材仕様）の独特の角張ったボディは、レーザーカットされたスウェーデン鋼製のインナーと樹脂製アウターで、保温材（硬質発泡材）をサンドしたものだ。

　この保温材は、アスファルト合材の輸送中の品質低下を防ぐためのもの。工場出荷時点で160度の高温であるアスファルト合材は、輸送中に温度が下がりすぎると、舗装に継ぎ目ができたり、波打ったりするなど品質不良を起こしてしまうため、温度管理が重要という。

　ちなみにアウトバーンを擁すドイツは舗装に関するルールが厳格で、2015年にアスファルト合材輸送の品質向上のため運搬車への保温機能搭載を義務化。日本にやってくるプッシュオフトレーラの保温機能は、このドイツの厳しい規定をクリアしたものだ。

　なお、日本にも保温機能付きダンプがあるが、構造が特殊なため運用例は少ないという。また、プッシュオフトレーラには保温機能なしバージョンも存在。そちらは断熱材や外張りがないため板チョコレートのようなゴツゴツしたボディが特徴だ。

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