STIが手がけるコンプリートモデル、S210の抽選エントリーが5月下旬から始まるのを前に、プロトタイプ試乗会が開催された。Sシリーズ初となる2ペダルモデルだが、シャシーが素晴らしく、エンジンパワーを使いきれる魅力的なクルマに仕上がっていた!!
※本稿は2025年4月のものです
文:国沢光宏/写真:森山良雄、STI
初出:『ベストカー』2025年5月10日号
STIが手がけるコンプリートモデル、S210の抽選エントリーが5月下旬から始まるのを前に、プロトタイプ試乗会が開催された。Sシリーズ初となる2ペダルモデルだが、シャシーが素晴らしく、エンジンパワーを使いきれる魅力的なクルマに仕上がっていた!!
※本稿は2025年4月のものです
文:国沢光宏/写真:森山良雄、STI
初出:『ベストカー』2025年5月10日号
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コメント
コメントの使い方今の国に1円足りたも支払いたくないので2リッター超え、1.5t超えの車になったのは「あぁ、売れてる市場の北米にしか視野が無いんだな」って見ているよ
それに合致する車、しかも6速マニュアルまであるの他社で有るでしょ?要らないよもう
スープラfinalと馬力もカーボンパーツの量も全然違うのに、なぜ値段が近いのか分からない。
売れてしまうから値段釣りあげる、をやってしまうと本当に欧州メーカーと同じ穴の狢