WRCラリー・フィンランドで水素エンジンを搭載したGRヤリス ラリー2 H2コンセプトがデモランを披露! ガソリンモデルに匹敵するレスポンスとサウンドに4度世界チャンピオンに輝くユハ・カンクネンさんもラリー車として太鼓判を押した!
文:ベストカーWeb編集部/写真:TGR、ベストカーWeb編集部
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コメント
コメントの使い方水素エンジンは、最初に最も相性の悪い長距離耐久レースでデビューし、徹底的に虐めてカイゼンしている最中ですが
相性がいいのはこのラリー競技だと思います。記事中にあるように長いSSでも余裕で走り切れる距離な上、
ミスファイアリングシステムが利点になるほどに極端にレスポンスを求められる競技でもあるので、水素エンジンの利点が生きる