日本では500万を切る価格を期待したい
タイ市場では1グレード構成となり、導入価格は1,269,000バーツ、通常価格は1,289,000バーツです。
日本円換算ではおよそ622万円前後となり、なかなかの高額車に感じますが、プリクラッシュセーフティ（PCS）やレーン逸脱警報、レーダークルーズコントロール、オートハイビームなどを含む「Toyota Safety Sense」に加え、パノラミックビューモニター、ブラインドスポットモニター、リアクロストラフィックアラートなど、先進安全装備は一通り備える一方で、大型インフォテイメントや高度な自動運転支援など、いわゆる「最新の快適装備」には踏み込んでいません。頑丈なラダーフレームや信頼性重視のエンジンなど、目に見えない「基礎体力」にコストをしっかり注ぎ込んでいるということでしょう。
気になる日本での価格については、装備内容や為替動向によってタイでの価格から大きく変動する可能性があり、上位モデルの「ランドクルーザー250」が税込577万9400円、その上の「ランドクルーザー300」の中級グレード（VX）が643万6100円であることを考えれば、日本仕様ではぜひ500万円を切る設定を期待したいところです。
ボディサイズを抑えながらも、構造や思想は本格クロカンとしての要素を色濃く残したランドクルーザーFJは、まさに「小さなランクル」と呼ぶにふさわしいモデルです。スズキ「ジムニーノマド」に通じる魅力も感じさせつつ、より実用性を広げたパッケージとして、日本でも大いに注目を集めることでしょう。2026年最注目のトヨタ車の登場が非常に楽しみです!!
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