次期スカイラインにAI搭載なるか!? “走りの楽しさ”は人工知能でどう変わる??

スカイラインの走りを誰よりも理解し、磨き続けてきた日産を信じよう!!

 スカイラインはこれまで、日産の最先端技術を積み込んできた「走るショーケース」としての役割を担ってきました。現行V37型も、世界初のステアバイワイヤ「DAS」や「プロパイロット2.0」をいち早く採用し、人と電子制御が協調する新しい走りを提示してきました。

 スカイラインが誰よりも速く、誰よりも先を行く「技術の日産の象徴」であるならば、次期型にAIDVが搭載されること自体は、従来の延長線上にある進化とも捉えられます。スカイラインファンとしては「操っている感」がどれだけ維持されるのか不安は残りますが、その走りを誰よりも理解し、磨き続けてきたのは日産です。

 単に「走り」を守るだけでなく、AIという新たな担い手を取り込み、その価値を拡張しようとしている次期スカイライン。長く愛されてきた象徴的なデザインとAI技術が交錯する次期型は、我々にどんな体験をもたらすのか、ファンの一人としては期待と不安が入り混じりますが、日産が提示する新しい時代の走りを信じて、その登場を待ちたいと思います。

次期スカイラインでは、一般道まで含むハンズオフ制御まで織り込まれるのか、期待がかかる
次期スカイラインでは、一般道まで含むハンズオフ制御まで織り込まれるのか、期待がかかる
【画像ギャラリー】丸型4灯の伝統と「AI」という革新は融合できるのか!? 進化を止めない日産の象徴 現行型 日産「スカイライン」(13枚)画像ギャラリー

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