あと10年で消滅!? MT車に今こそ乗る最後のチャンス!

現行車のなかでお薦めのMT車とは?

　300馬力級のモデルはミスのリスクがないことなどから2ペダル車のメリットが大きいのもあり、200馬力以下級かつ比較的現実的な価格帯からお薦めのMT車を挙げていこう。

■お薦めのMT車／ヤリス1.5Lガソリン

　1.5Lガソリンというローパワーなエンジンだけに、効率のいい回転を使えるCVTとのマッチングもいいが、ここまで書いたMT車のメリットも大きい。

　さらにヤリスはモータースポーツのベース車となることも多いだけに、豊富なアフターパーツで自分好みのクルマが作りやすい点も評価できる。

■お薦めのMT車／マツダ3ファストバック1.5Lガソリン

　ミドルクラスカーに1.5LガソリンなのでMT、ATともにアンダーパワー気味なのは否めないが、それだけに常識的な乗り方でもパワーを使い切れるという楽しさがあり、その楽しさがより際立つのはMTだ。

■お薦めのMT車／スイフトスポーツ　1.4Lターボ

　小気味よい走りが心地いいスイフトスポーツ。1.4Lターボ（140ps／23.4kgm）の分厚いトルクと970kg（6MT）の軽量ボディにより痛快な走りを実現している。

　しっかりと動くアシ、しなやかな身のこなしにより快適な乗り心地に加えて、走行中の静粛性も高い。これで201万7400円とはコスパ抜群ではないだろうか。

■お薦めのMT車／マツダの2.2Lディーゼルターボ搭載車

　マツダの2.2Lディーゼルターボ搭載車、マツダ6とCX-5はMTだと図太い低回転域と中回転域のトルク感、高回転域の伸びという表情豊かなエンジンをより濃厚に楽しめる。さらに前述したMTだとATより燃費が稼げる可能性があるというメリットも大きい。

■お薦めのMT車／ロードスター、S660、アルトワークス

　この3台はMTで乗るべきスペシャルティカー。もはや多くを語らなくてもいいだろう。操る楽しさは格別だ。ぜひ新車があるうちに買ってほしい。

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