トヨタのクルマ作りを示す言葉に「80点主義」がある。
本来はユーザーにとってひとつでも劣っている点があってはならない、つまり欠点がないクルマ作りといった意味だったが、ともすればトヨタのクルマ作りは「平凡」、「つまらない」といったイメージでも語られてきた。
しかし、ここ数年でそんなトヨタのクルマは（とりわけ2015年の現行型プリウス発売以降）急激に変わり、そんなイメージも大きく変化しつつある。なぜ、トヨタ車は急激に良くなったのか？
文／国沢光宏 写真／TOYOTA、池之平昌信
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コメント
コメントの使い方トヨタは退屈過ぎる。
ガソリン車はアクセルレスポンスも悪いし、単に静かで乗り心地が良いと言うだけ。
最近は一部の車種だけ楽しい車を作っているようだが、見た目もいかにもって感じの車だけな上に、カムリなんかは見掛け倒しでエンジン等はノーマル。
同感
昔からつまらん
やっぱり走りや安定感は日産やホンダの足元にも及ばない
もともと技術ないしね
トヨタ車は昔から安っぽい上に章男が社長になった頃から品質ガタ落ちやろ。