国土交通省2021年4月1日、自動車後方の状況が確認できるバックカメラか、センサーの装備を自動車メーカーに義務付ける方針を明らかにした。
死角を補うことで、駐車場などでバックする際、歩行者らが巻き込まれる事故を防ぐカメラだが、道路運送車両法に基づく保安基準を2021年6月に改正し、早ければ2022年5月以降に販売する新車から適用する見込みだという。
このバックカメラは実際に問題となっている死傷事故に効果があるのか？ 事故防止のためにバックする際に気を付けるべき初歩的なこととは何か？ 考察・解説をしていきたい。
文／高根英幸
写真／AdobeStock（sugiworks＠AdobeStock）
【画像ギャラリー】日本で購入可能なパーキングアシスト搭載車写真集
![[新型フリード]に対する元ホンダ社員のギモン……ホンダ独自の[センタータンクレイアウト]は新型フリードで採用されるのか？](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/04/18233853/FREED-FF-231126-SO-1-600x481.jpg?v=1713451134)
![ランクル250にも負けてない……2024年秋の日本導入が待ち遠しいスバル[新型フォレスター]！ ワイルドな[ウィルダネス]もぜひ日本に導入して～！](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/04/19184249/a11b4bb3ba448d1fa402ac3dc62cc91f-16-600x430.jpg?v=1713519770)
![ステッカーすぐ読めるヤツおる？ TURBOや救急車の反転した[鏡文字]はなぜ生まれたのか？](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/04/20172639/8c0c3027e3cfc3d644caab3847a505b0-1-150x150.jpg?v=1713601599)
コメント
コメントの使い方